Decomisan arsenal en garita de revisión de la Aduana Fronteriza en Piedras Negras
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Al proceder con la revisión, lograron encontrar ocultos 36 cargadores para arma de fuego de diferentes calibres y marcas, así como 10 cuerpos de granada con disparador
Piedras Negras, Coah. 12 de nov.- Elementos del Ejército Mexicano asignados a la garita de la Aduana Fronteriza en el puente internacional Número Dos “Coahuila 2000” en Piedras Negras, aseguraron un arsenal que pretendía ser introducido a México, oculto en un vehículo de reciente modelo, conducido por un masculino, identificado como Gerardo “N”.
De acuerdo con la información, el decomiso se registró este miércoles 11 del mes en curso, a las 16:00 horas, cuando los elementos asignados a la aduana sometieron a una revisión a un vehículo Chevrolet Avalanche, tipo Pick Up, color guinda, con placas de Coahuila.
Al proceder con la revisión, lograron encontrar ocultos 36 cargadores para arma de fuego de diferentes calibres y marcas, así como 10 cuerpos de granada con disparador.
Los cargadores, el vehículo y el conductor fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la República (FGR), quien procederá con la investigación correspondiente.
Endurecen vigilancia
Desde que el mando de la aduana fronteriza paso a manos del Ejercito Mexicano, las medidas de vigilancia se endurecieron con el fin de evitar el paso de mercancías de contrabando como vehículos, armas, cartuchos, y combustibles.
La aduana de Piedras Negras opera un sistema de Rayos Gama y Rayos X para la importación y exportación de mercancías, con el que se puede detectar todo tipo de alteración que se tenga.
Los equipos son de última tecnología, lo que permite detectar de placa a placa y hasta un margen de 30 centímetros al ras del piso, alertando si trae un doble fondo en el contenedor, los neumáticos o las cabinas en los tractocamiones.
La aduana de Piedras Negras ocupa los primeros lugares nacionales en lo que respecta al movimiento de comercio exterior, siendo el ferrocarril el transporte terrestre más utilizado para el movimiento de mercancías, con el 80 por ciento mientras que la otra parte se hace vía por carretera.
