Listo para Frankfurt

Deportes
/ 5 septiembre 2007

    A pocas semanas de llevarse a cabo el tan esperado festival automovilístico de Frankfurt, Alemania, Audi, una de las firmas anfitrionas presentó la renovación mecánica y diseño de su emblemático modelo Premium A8 que saldrá para el siguiente año.

    Lo que viene

    Para los no conocedores estos cambios son casi imperceptibles, sin embargo, para quienes son seguidores de esta marca, se darán cuenta de que entre las modificaciones se encuentra un rediseño en su frontal y parte de la parrilla, espejos retrovisores y rodado.

    Otras modificaciones fueron registradas en su motor, del cual ahora se extraen versiones a Diesel de 6 cilindros en V con 2.8 L de desplazamiento y 209 CV a las 206 libras-pie de torsión, capaces de obtener un registro de ahorro de combustible de aproximadamente 8.3 litros por cada 100 kilómetros de recorrido gracias a su tecnología FSI.

    Su rango de aceleración se halla en los 8.0 segundos para subir de 0 a 100 km/h y un top speed de 240 km/h.

    Su tren motriz se compone de una caja de transmisión automática del tipo Multitronic con sistema de Cambios Variables (CVT). La emisión de gases contaminantes se reduce con tales características al registrar 199g/km de CO2, llegando a sobresalir inclusive de entre los actuales modelos con maquinarias hIbridas y del segmento con propulsores Diesel.

    Lo que habrás de pagar

    El precio con el que saldrá al mercado se ha definido hasta el momento en unidades europeas tasadas desde 49 mil 995 hasta 80 mil 995 euros, incrementándose según se trate del equipamiento, pues desde la versión convencional del nuevo A8 2008 conformará una dirección hidráulica compuesta de piñón y cremallera más precisa y una suspensión de mayor efectividad, al tiempo que otros circuitos de seguridad fueron realzados como el mecanismo de alerta de cambio de carril involuntario.

    Su nuevo sistema de inyección de combustible para su mecanismo FSI aumenta el control alternativo en la apertura de las válvulas al interior del motor, situación que permite el ahorro del 10 por ciento de combustible en comparación con otras unidades con las mismas características. Este sistema se encuentra disponible de igual manera para los motores de 6, 8 y 10 cilindros en los modelos 2008 de la firma de los cuatro aros.

    Lo que obtendrás

    El equipamiento en su interior se conforma de un sistema de sonido con nueve bocinas de alta fidelidad con reproductor de discos compactos, carrusel integrado para 6 unidades y radio digital. Asimismo viene equipado con control de clima automatizado y disponible con mandos para los ocupantes delanteros y traseros y los beneficios que otorga el sistema Bluetooth para conexión satelital de telefonía.


    Cuenta con una pantalla del tipo LCD con desglose de información sobre la unidad y un panel de instrumentación con los mandos principales más acomodados. Además una pequeña cámara oculta encima del espejo delantero registra la continuidad de la conducción, observando las líneas de los carriles. En caso de que el conductor pierda ligeramente el balance del volante, entonces la cámara, que está ligada a la computadora inteligente del vehículo manda una orden para hacer vibrar el volante en señal de alerta para el conductor.

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