Transporte público: Inician retiro de unidades antiguas
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<span></span><span style="font-weight: bold;">Saltillo, Coah.-</span> A un mes de concluir 2007, la Dirección de Transporte Público y Servicios Concesionados inició un operativo para retirar las unidades cuyo año modelo sea anterior a 1994.
Asimismo que suspendieron temporalmente los camiones y microbuses que no presentarán sus láminas actualizadas.
Desde el pasado miércoles 27 de noviembre inició dicha campaña que consiste en llevar personal de la Dirección del Transporte y Servicios Concesionados a las casetas de chequeo de las rutas, iniciando con la 1B y 4A, para continuar con la Vista-Hermosa.
La finalidad es retirar aquellas unidades para mantener el reglamento de la vida útil de las unidades comprendidas hasta 12 años anteriores al año actual, con excepciones de las rutas 3A y 3B, que se consideran de apoyo por incluir en su itinerario tramos de terracería.
Asimismo, se cotejó que estén debidamente plaqueadas, que cuenten con el tarjetón respectivo y que el operador sea el que aparece en dicho permiso y lo principal, que los choferes no laboren bajo influjo de drogas o algún tipo de estupefaciente.
De acuerdo a las estadísticas del Municipio en lo que se refiere al transporte público en la ciudad, se han revisado hasta el mes de octubre 2106 unidades; se han emitido 874 notificaciones y 270 fueron retiradas de manera temporal por irregularidades.
De un total de 90 operadores que fueron suspendidos, 18 fueron por resultar positivos en las pruebas antidoping y el resto por infracciones de tránsito, no respetar al usuario y a las tarifas establecidas. Las sanciones son más estrictas con aquellos operadores que fueron reportados por maltratar a personas discapacitadas.
En se han aplicado 6,824 infracciones, incluyendo taxis y a la fecha se han recibido 865 quejas de la ciudadanía por mal servicio, de ahí el origen de los operativos en las mismas casetas de chequeo.
La revisión a las unidades para corroborar la operatividad de las mismas bajo las especificaciones legales continuará realizándose con el Gobierno del Estado, mientras que las inspecciones para analizar las condiciones mecánicas y de antidoping a los operadores será permanente.
