Por falta de chips GM vuelve a parar su producción de camionetas
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Esta medida afecta a las plantas de montaje de Flint y Ft. Wayne, ambas en EU, y la de Silao, en México. Sí podrá reiniciar el lunes la producción en la planta de montaje de Ramos Arizpe.
General Motors (GM) informó que tendrá que parar de nuevo la producción de camionetas "pickup" a partir del próximo lunes en dos plantas de montaje de Estados Unidos y una de México ante la escasez de microprocesadores y que no podrá reiniciar la actividad hasta el 16 de agosto.
La medida afecta a las plantas de montaje de Flint y Ft. Wayne, ambas en EU, y Silao, en México, donde se producen los modelos Chevrolet Silverado y GMC Sierra, dos de los vehículos más populares y rentables de la compañía.
Además, GM se vió obligada a extender los parones en otras plantas también por la escasez de chips.
La planta de montaje de Lansing Delta Township, en EU y que produce los todocaminos SUV Chevrolet Traverse y Buick Enclave, permanecerá sin actividad una semana adicional. La planta dejó de producir el pasado 19 de julio.
Mientras, las plantas de San Luis Potosí (México) e Ingersoll (Canadá), que también tuvieron que parar la producción el 19 de julio, ampliarán en dos semanas sus parones y no se espera que vuelvan a la actividad completa hasta el 6 de septiembre.
La planta mexicana produce los modelos de todocaminos SUV Chevrolet Equinox y GMC Terrain mientras que la de Canadá produce el Chevrolet Equinox.
GM sí podrá reiniciar el lunes la producción en las plantas de montaje de Spring Hill (EU) y Ramos Arizpe (México) que han estado paradas desde el 19 de julio.
La primera produce los todocaminos SUV de lujo Cadillac XT5, XT6 y GMC Acadia, mientras que la segunda produce los Chevrolet Blazer y Equinox.
"La escasez global de semiconductores sigue siendo compleja". Los recientes "ajustes de programación han sido provocados por la escasez temporal de partes causada por las limitaciones del suministro de semiconductores en los mercados internacionales", dijo GM en un comunicado.
La compañía añadió que los parones en la producción permitirán "completar vehículo sin terminar en las plantas de montaje afectadas para enviarlos a los concesionarios".
