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Con datos de las 21 empresas afiliadas a la AMIA, Mitsubishi Motors y Giant Motors Latinoamérica la industria automotriz tuvo un descenso de 29.25 por ciento en la producción, de 41.14 en las ventas y de 38.79 por ciento en las exportaciones.

Ciudad de México.- La producción automotriz en México y las exportaciones recortaron las caídas observadas en abril y mayo, durante el mes de junio. En este mes culminó la Jornada nacional de Sana Distancia por lo que los cierres de plantas del sector, requeridas para detener la pandemia del nuevo coronavirus, se levantaron después de 70 días desde la declaratoria de contingencia sanitaria.

Los datos que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer este martes, mostraron un repunte tras tocar mínimos históricos durante abril y mayo debido a cierres de plantas al ser catalogada como no esencial, de acuerdo con la analista de Banco Base, Gabriela Siller.

Con datos de las 21 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Mitsubishi Motors y Giant Motors Latinoamérica, el registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros durante el cuarto mes del año indicó que la producción de automóviles fue de 238 mil 946 unidades, un descenso de 29.25 por ciento.

Siller destacó que las automotrices de Audi y Volkswagen son las únicas que siguen con bajos niveles de producción debido a las restricciones por parte del gobierno de Puebla hasta finales de junio. Estas empresas mantuvieron un descenso en su producción, mientras que el resto de las plantas muestra contracciones menores al 40 por ciento anual, pero también anotaron descensos en las otras ramas evaluadas.

La venta de autos logró un repunte de casi 50 puntos porcentuales. Según la información que el Inegi dio a conocer el 2 de julio el sector colocó casi 63 mil unidades colocadas en el mercado. Aunque sumó dos años y medio a la baja, desde su mejor cifra en diciembre de 2017, con 159 mil 218 vehículos vendidos. Este martes Inegi amplió la información de las ventas con datos específicos por marca.

Las exportaciones también repuntaron, aunque aún están a la baja a tasa anual, y se colocaron 196 mil 173 unidades fuera del país una variación anual negativa de 38.79 por ciento. En junio de 2019 la cifra se colocó en 320 mil 470 unidades y en el acumulado de la primer mitad del año se exportaron 1 millón 746 mil 813 automóviles. En cambio, este mes de abril sólo se colocaron en el mercado extranjero poco más de 196 mil unidades, con un acumulado semestral de 1 millón 018 mil 419 unidades.

La variación semestral representó un descenso de 41.70 por ciento con 728 mil 394 vehículos menos en 2020 que el año anterior.

Las ventas al extranjero de Mazda aumentaron 89.4 por ciento, desde las 6 mil 008 unidades colocadas en 2019. La marca de automóviles de lujo BMW Group aumentó sus exportaciones un 46 por ciento, con mil 542 unidades vendidas. Nissan sólo colocó 91 autos, una baja de 99.7 puntos porcentuales. Ford Motor exportó 358 autos desde los 22 mil 535 del año anterior, lo que representó un descenso del 98.4 por ciento.

La producción de BMW Group aumentó en junio desde los 1 mil 650 de 2019 a 3 mil 458 este año, lo que representó un alza de 109.6 por ciento. Audi y Volkswagen anotaron los peores datos de creación de vehículos con descensos de 82.5 y 79.7 por ciento, respectivamente. El menor descenso en la producción lo registró General Motors con una caída del 4.8 por ciento.

Todas las marcas notaron caídas en sus ventas, siendo las más severas las de las marcas de lujo Jaguar y Lincoln, con 91.7 y 59.7 por ciento, respectivamente. Nissan fue la marca que más vendió, con 11 mil 640 autos, sin embargo aún con un descenso anual 46.3 por ciento. En segundo lugar, General Motors tuvo una caída de 37.8 por ciento en la comercialización, con 10 mil 099 autos vendidos.

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