Audi presenta en Madrid su auto con el que competirá en la F1 en 2026

“Nos encantaría ser competitivos desde el primer momento, pero hay que ser realistas. Nos gustaría estar en situación de competir para ganar carreras en tres años”, aseguró Baker en rueda de prensa.

“Comprendemos y reconocemos la envergadura del desafío. Lo tenemos muy en mente, pero queremos demostrar que podemos trabajar y conseguir el éxito. Sabemos bien cuáles son los desafíos. Si nos comparamos con las otras marcas, estamos en una situación distinta. Para empezar, tenemos mucho tiempo hasta nuestro debut, nos quedan 42 meses para nuestra primera carrera. Además, estamos al principio de la normativa de 2026, así que estamos en el inicio del ciclo. Como punto de entrada, 2026 es un año muy atractivo”, explicó el Jefe mundial del proyecto F1 Audi. “Para conseguir el éxito en la F1 tienes que tenerlo todo. Vamos a hacer todo lo posible para ello, no solo en desarrollar un motor; vamos a invertir en toda la escudería. Ahora somos unas 130 personas trabajando en el proyecto y al final creemos que seremos más de 300 trabajadores”, añadió.

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Así mismo Adam Baker aseguró que plantean contar “con un piloto experimentado” para su entrada en la Fórmula 1.

“En cuanto a los pilotos, sabemos que hay mucho interés, pero es un poco pronto. Quedan tres años y medio y es tiempo para que haya muchos cambios. Algunos pilotos tendrán que participar en el proceso de desarrollo”, precisó Baker.

Si bien el fefe mundial del proyecto F1 Audi comentó que “sería fantástico” tener entre sus pilotos a Carlos Sainz, as vez dejó claro que “el 2026 está a muchos años vista”.

Así mismo, también mencionó a Fernando Alonso. “Tendremos ese interés, pero es muy difícil pensar en lo que va a pasar dentro de tres años y pico; solo podemos especular”, aseveró.

Por otra parte, al ser cuestionado por EFE, Baker, se refirió a la posibilidad de que para 2026 cuente con una mujer pilotando en su propia marca o en la F1.

“Todavía hay que introducir cambios para que las mujeres sean pilotos en F1, que es algo importantísimo. Sabemos que la puerta está cerrada ahora y que es una gran oportunidad tanto para la F1 como para la FIA. Se ha progresado mucho en los últimos años, pero queda trabajo por hacer”, detalló.

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Por ahora, Audi está viendo con cuál equipo se asociará para su entrada a la F1. Se les había relacionado con Sauber, sin embargo no hay un acuerdo oficial.

“En principio, trabajaremos con un socio que ya existe y daremos detalles antes de finales de año. Es posible que la normativa nos obligue a suministrar motores a otros equipos, pero ahora mismo estamos centrados en nuestro programa de trabajo”, expresó Baker. “No podemos hablar acerca de Sauber. Buscar al socio idóneo es esencial, esto es lo que nos va a dar el éxito a futuro”, añadió.

Con información de la Agencia EFE.