‘Impuestos encarecen gasolina, no transporte’

CDMX.- El encarecimiento de la gasolina está determinado por los impuestos cobrados por el Gobierno a estos hidrocarburos, y no por el servicio de transporte de los combustibles, aseguró ayer el vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), José Refugio Muñoz López.

En un comunicado, la agrupación que conglomera a las empresas de transporte del país, refiere que en comparación con Estados Unidos, en México el componente de impuestos es el de mayor peso y hace la diferencia en el precio en bomba de los combustibles.

“Aquí representan hasta 40 por ciento del precio, mientras que en la Unión Americana cerca de 20 por ciento. Nosotros pagamos el doble de impuestos”, aseguró el directivo.

Muñoz López negó que el transporte sea el principal factor que encarece el precio de las gasolinas y afirmó que no se trata de buscar culpables sino de ver cómo se resuelve el problema.

PRECIO PROMEDIO LO PUBLICA LA CRE

Además, confirmó que el precio promedio de los combustibles lo publica la Comisión Reguladora de Energía (CRE), todos los meses, de donde se desprende que entre enero y marzo de este año el precio del diésel incrementó 4.2 por ciento en promedio, en contraste con la baja del precio que anunció el mandatario federal.

Finalmente, dijo que de acuerdo con un análisis propio del año pasado, alrededor del 9 por ciento del precio de los combustibles es lo que queda de margen a los vendedores, donde se incluyen costos logísticos.

En días pasados, el presidente Andrés Manuel López Obrador acusó a las empresas que operan estaciones de servicio de haber elevado sus márgenes de ganancias en los últimos meses, esto a pesar de un mayor subsidio gubernamental a las gasolinas.

Al respecto, Muñoz dijo que, según un estudio de la Canacar, durante el año pasado, los gasolineros tuvieron ganancias iguales al 9 por ciento del precio final del combustible.