12 deseos para Saltillo: evitar que menores de edad conduzcan motocicletas, sin casco y sin placas

Conducir cualquier vehículo es peligroso sin las medidas adecuadas. Pero si hablamos de motos, las probabilidades de sufrir un accidente aumentan debido a varios factores, y el primero tiene que ver con que el conductor está mucho más expuesto que un automóvil y, ante cualquier impacto o caída, es la persona quien amortigua el golpe y no el chasis.

Rodolfo López Farías, presidente del motoclub “Black Heaven”, recomienda a los menores de edad que tomen conciencia de que la motocicleta no es un juguete.

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Y es que muchas veces estos vehículos automotores de dos ruedas se toman a juego, ya sea para andar con amigos, con la novia o incluso para irse a trabajar, sin ninguna responsabilidad.

“Es muy importante que, en estos casos, los padres se hagan responsables de los jóvenes, que sepan lo que hacen, cómo lo hacen y dónde andan con sus motos, ya que existe mucha inconsciencia que deriva en accidentes, problemas físicos y hasta económicos, tanto para los motociclistas como para terceros”, apuntó.

Por eso, dijo, es necesario crear un manual de uso de motocicletas, ya que estas no son iguales a los vehículos motorizados de cuatro ruedas.

“El hecho de tener un manual, una guía de qué hacer en ciertos momentos, cómo maniobrar una moto y apegarse al reglamento vehicular es muy importante; así evitamos accidentes tan graves como el que ocurrió hace unas semanas en la zona centro. De hecho, está prohibido que los menores anden en moto; no deberían ir sin casco y sin ser acompañados de un adulto, además”, manifestó López Farías.

Por otro lado, exhortó a la autoridad municipal para que “sí multe, sí detenga y sí aplique la sanción correspondiente a los jóvenes que andan así, que no respetan reglamentos, porque hemos visto motos que llevan hasta cinco personas arriba y no vemos que las patrullas hagan su trabajo”.

Todas estas labores de prevención y proximidad, dijo, las terminan haciendo los propios colectivos de motociclistas de la ciudad de Saltillo y la región Sureste.

“He visto a más gente del gremio trabajando de esta forma, deteniéndolos y asegurándose de que porten el casco y que manejen bien”, dijo.