Crece 172% robo a trenes en Coahuila
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En el cuarto trimestre de 2018, Con 65 eventos, Coahuila fue el tercer estado con más asaltos registrados
Luego de que el año pasado aumentara 172.55% el robo a trenes en Coahuila, representantes de la Iniciativa Privada reclaman se detenga, porque la falta de seguridad en transporte encarece mercancías y pólizas de seguros.
Según el Reporte de Seguridad en el Sistema Ferroviario Mexicano, en 2018 hubo en Coahuila 278 robos, lo que comparado a los 102 de 2017 representa un aumento de 172.55%, nivel que ubicó al estado en 7° lugar nacional anual.
Sin embargo, al tomar nada más en cuenta las cifras al 4T18, Coahuila se ubicó en 3er lugar nacional con 65 robos de producto/carga y representó el 11.36% del total trimestral, superado sólo por Tlaxcala con 113 eventos (19.76%) y Puebla 86 eventos (15.03%).
El corredor Piedras Negras-Ramos está entre los cinco que concentran las dos terceras partes del total de robos del país, ahí se cometió el 9.27% de insidencias de octubre a diciembre de 2018; los otros son Valle de México-Veracruz (24.48%), Valle de México-Cd. Juárez (15.21%), Guadalajara-Nogales (10.66%) e Irapuato-Manzanillo (8.04%).
Los principales productos que se roban en el sistema ferroviario Mexicano son autopartes, granos, harinas y material de construcción.
Sin embargo, en vandalismo, en 2018 hubo una disminución de 3.27%, con 384 eventos contra 397 de 2017, aunque en robos y vandalismo Coahuila se ubica en ambos años en el “Cuadrante 1” (estados con un alto índice en ambos casos).
‘ENCARECE SEGUROS Y MERCANCIAS’
El empresario Héctor Horacio Dávila dijo que aquí hay varios puntos de confluencia ferroviaria muy importantes: “uno viene del lado del Pacífico, otro del Atlántico y otro va al norte”.
Añadió que “es urgente parar los robos y ser duros, porque la falta de seguridad para el transporte encarece los productos y seguros”.
Dijo que en esta situación que deben intervenir tanto Gobierno Estatal como Federal, aunque aplica más para este último; asimismo, dijo que lo que más se transporta a nivel local por ferrocarril son productos de la industria automotriz y electrodomésticos.
A su vez, Óscar Peart Mijangos, ex presidente de Canacintra Coahuila Sureste y actualmente miembro de la Mesa Directiva, dijo que al formar parte del Clúster Automotriz, hay muchas empresas que usan el sistema ferroviario tanto hacia el norte como al sur y son más propensos a tener incidencias, sobre todo en comparación a estados donde no hacen uso de este sistema de transporte y no saben lo que lleva el ferrocarril que pasa por esos lugares.
“Es uno de los factores que en cualquier aspecto nos pondría en la vista porque somos un estado eminentemente productor de diferentes productos y somos líderes igual que estados como Nuevo León”, indicó.
Finalmente expresó que al ser un estado productor automotriz y de autopartes no es ocasional que la delincuencia organizada este al acecho porque saben lo que lleva el ferrocarril, por ello, la Entidad se encuentra en los primeros lugares de este tipo de siniestros.
