"El futuro de GM y del Chevy es muy claro" : Empresarios de Coahuila

No solo el Chevy tiene aún mucho que dar al mercado nacional, y a la Región Sureste de Coahuila, también el Complejo Ramos Arizpe de General Motors, tiene un futuro muy promisorio, y en el 2010 entrará en una gran dinámica de producción, como toda las autoparteras y prestadoras de servicio que abastecen a esa empresa.

Asi lo manifestó a la Sección DINERO el empresario Francisco Javier Grijalva Campa, Vicepresidente de la Asociación de Industriales y Empresarios de Ramos Arizpe, quien asegura que no solo por respaldo oficial que se puede brindar a la empresa, sino por sus mismos números y resultados que tiene el Chevy en el mercado nacional,  está asegurada la permanencia de ese vehículo por varios años.

Consideró que si la empresa hubiera visto riesgo en el mercado, "algo que me dice que entonces no hubiera arriesgado los Mil 200 millones de dólares que invirtió recientemente en la ampliación de la planta motores y la construcción de la nueva área de transmisiones, entonces tampoco puede detener los otros proyectos, en los cuales tanto ha invertido".

El vicepresidente de la AIERA dijo que quizá en el futuro, pero no en el inmediato,  GM si tenga la necesidad de sacar el Chevy del complejo local, "pero eso sería para darle entrada a un nuevo proyecto, porque Ramos Arizpe tiene mucho que dar aún en el ensamble y producción de las llamadas  SUV's ".

En ese sentido, Grijalva Campa destacó que tanto la Saturn Vue como el HHR que se ensamblan aquí para los mercados de Estados Unidos y Canada, como la `Cadillac SRX' que va a iniciar su producción en las próximas semanas, y la Captiva que fabrica para México y Sudamérica, son unidades con mucho que dar no solo a GM, también a la Región Sureste,  y agregó que seguramente la empresa ya está trabajando en alguna nueva unidad, para aprovechar la plataforma ya instalada.

Finalmente el también Director General de Procesos Electroforéticos, hizo énfasis en que "esta crisis va a tener un rebote para final de año, y para 2010 tanto el Complejo GM como todas las empresas automotrices de la región, van a entrar en una gran dinámica"

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Los números del CHEVY en el Mercado Nacional

Ventas en 2007 : 59,621 unidades
Ventas en 2008 : 56,142 unidades
Participación en el mercado en 2008 : 18.2 % Posición en su segmento : 2º en el mercado, solo atrás del Tsuru, que cuenta con el 21.7% .
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Otras opiniones :

"Al Cheyv le quedan cinco o seis años" 

"El Chevy todavía tiene vida, si va a darse un cambio, pero no inmediato, porque en este momento tiene una gran demanda de mercado; Quizá le puedan bajar un poco a la producción, por el momento es `El Coche de  Batalla' y le quedan cinco o seis años, antes de que lo desaparezcan".

Héctor Horacio Dávila R. -Industrial en Plásticos.


"Es el mejor carro de GM en ventas"

"Se antojaba muy difícil que el Chevy fuera a desaparecer, porque en este momento es el mejor carro de GM en ventas, y no era congruente que lo fueran a retirar, quizá en el futuro si lo muevan a otra planta, pero no ahorita porque eso representa una fuerte inversión, y el momento actual no está para eso".

Cesar Valdés Ramos -Director-Gerente de Canaco Saltillo.