Hará frente General Motors a BYD y Tesla con la nueva Chevrolet Equinox EV
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Será la unidad con el precio más bajo en su segmento; por ahora, GM tiene en el Bolt EV su unidad eléctrica más asequible para el consumidor
El nuevo Chevrolet Equinox EV será la punta de lanza de la estrategia de General Motors (GM) para competir contra BYD y Tesla en el exigente mercado de vehículos eléctricos.
Este nuevo SUV ha sido un pilar fundamental en la línea de productos de GM durante dos décadas, conocido por ser un vehículo familiar accesible y práctico. Ahora, con su iteración eléctrica, GM espera continuar esta tradición en el creciente segmento de los vehículos enchufables.
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El nuevo modelo, ensamblado en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, llega en una sola versión denominada RS, con un precio de lanzamiento de 799 mil 900 pesos. Este posicionamiento de precio es estratégico, ya que busca ofrecer una opción competitiva frente al BYD Yuan Plus, que tiene un precio de 799 mil pesos, y el Tesla Model Y, que arranca en 829 mil pesos.
En el último año, GM ha realizado ajustes significativos en los precios de sus modelos eléctricos para mantenerse competitivo en un mercado donde los fabricantes chinos están ganando terreno rápidamente. Por ejemplo, el precio del modelo Bolt EUV, lanzado en 2022, se redujo de 939 mil 900 pesos a 658 mil 700 pesos, posicionándolo como el modelo de entrada de la marca. Con una autonomía de 400 km, el Bolt EUV está dirigido a aquellos que buscan un SUV subcompacto para uso urbano.
El nuevo Equinox EV ofrece una autonomía de 513 km y se sitúa por encima del Bolt EUV en términos de precio y prestaciones. Más adelante, la compañía planea introducir la Blazer EV, una variante deportiva que se fabrica también en Ramos Arizpe y se posicionará por encima del Equinox en la gama de precios.
GM tiene altas expectativas de ventas para el Equinox EV, que se espera se convierta en el EV más vendido de la compañía.
Con este lanzamiento, GM no solo apunta a satisfacer la demanda local, sino también a mercados internacionales como Estados Unidos, Canadá, el Medio Oriente y Sudamérica, fortaleciendo su presencia global en el mercado de vehículos eléctricos.
Con información de Expansión