Licencia de conducir permanente: Iniciativa avanza en Comisiones del Congreso de la CDMX
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De forma general, el debate se centró en que se debería de tomar en cuenta la edad de los automovilistas, para determinar la capacidad de obtener dicho documento
Con la mayoría de votos, la iniciativa para expedir la licencia de conducir permanente en la Ciudad de México avanzó este 28 de octubre en la Comisión de Hacienda del Congreso local. Esta proyecto fue propuesto por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, con el cual se reformará el Código Fiscal.
En los próximos días, la iniciativa podría ser sometida a consideración del Pleno del Congreso en el transcurso de esta semana.
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Pablo Trejo, presidente de la Comisión, afirmó durante la sesión que esta reforma busca contribuir a simplificar y regular los trámites de la capital, ya que además incluye un fondo para mejorar la infraestructura y la cultura vial.
Recalcó que en este dictamen se respetaron los procesos que marcan la normatividad del Congreso local, incluyendo la recepción de opiniones ciudadanas.
LOS VOTOS EN CONTRA
Por su parte, aquellos legisladores que votaron en contra, como los panistas Andrés Sánchez Miranda y Ricardo Rubio, consideraron que el proyecto no abarca el tema de fondo, es decir, la seguridad vial. Por el contrario, se enfoca únicamente en el aspecto recaudatorio.
“En el dictamen hoy pareciera que es un tema recaudatorio donde se incrementa la licencia de mil 049 para 3 años, a mil 500 para permanente; entiendo que sería un solo pago, ya no trianual, lo que eventualmente va a ser un ahorro para el bolsillo de los ciudadanos, que también vemos bien. Sin embargo, una de las promesas de la jefa de Gobierno que hizo en campaña fue escuchar a todos, y tenemos decenas de peatones, ciclistas, interesados en la seguridad vial que esa voz no se está escuchando en este dictamen”, expresó Sánchez Miranda.
De forma general, el debate se centró en que se debería de tomar en cuenta la edad de los automovilistas, para determinar la capacidad de obtener dicho documento.
“Tengo 39 años y cuando tenga 80 probablemente no voy a tener los reflejos que tengo hoy, no voy a ver tan claro, no voy a escuchar tan claro como hoy, y si tengo la permanente sin que nadie me evalúe probablemente jamás voy a saber si sigo en condiciones óptimas o no”, planteó Sánchez Miranda.
SOLICITAN PRESTAR ATENCIÓN A LA POLÍTICA VIAL
En el mismo sentido, se pronunció el diputado Rubio, quien precisó que la fracción del PAN no está en contra que la ciudad recaude más “tiene razón la jefa de Gobierno, hay una inflación y hay que atender, adecuar la norma, pero sí estamos en contra de que no se prevea la posibilidad o que no se complemente con una posibilidad de política vial que armonice a todos los sectores”.
A su vez, la diputada Valentina Batres, expuso que el Código Fiscal solo regula el tema de las contribuciones, y no lo relacionado con la movilidad; además, compartió que ella obtuvo su licencia de conducir permanente en el año 2000 y tiene capacidad suficiente para manejar.
PROPUESTA DE LICENCIA DE CONDUCIR PERMANENTE EN LA CDMX
La iniciativa consiste en adicionar un inciso B y recorrer los subsecuentes del artículo 299 del Código Fiscal de la Ciudad de México, para establecer que la licencia para conducir vehículos particulares, con vigencia permanente, tendrá un costo de mil 500 pesos.
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En los artículos transitorios de la propuesta se detalla que la Secretaría de Administración y Finanzas constituirá un fideicomiso público sin estructura que sirva para recibir y administrar los recursos que deriven de los derechos por la licencia permanente, a fin de que se destinen a la infraestructura pública de transporte y movilidad, en términos de las disposiciones jurídicas aplicables.