Cómo elegir una bicicleta

Varias amistades que ven que practico el ciclismo me han preguntado lo mismo que nos preguntamos todos los que sólo nos habíamos subido a una bicicleta cuando éramos niños ¿qué bicicleta es la recomendada para comenzar a pedalear?

A todos les he contestado que antes que nada deben comprometerse con este hermoso vehículo y sobre todo comprometerse ellos mismos para ser constante, pues entre más la usen, mejor se van a sentir al pedalear.

Una vez que se hacen a la idea, lo segundo es enfocarse en la bicicleta, pues hay cualquier cantidad de modelos, tipos, usos y sobre todo precios.

De montaña más polivalente

Si simplemente se quiere la bicicleta para pasear de vez en cuando y usarla de manera recreativa, cualquier bicicleta es la ideal, siempre y cuando se ajuste a tu presupuesto.

Pero la quieres para hacer ejercicio y que te ayude a estar más saludable, pues hay que buscar algo más específico. Hay dos tipos de bicicletas ideales para este propósito, las de ruta o las de montaña.

Yo recomiendo siempre una bicicleta de montaña para iniciar, y no porque yo lo haya hecho así, más bien porque este tipo de bicicletas puede usarse para cualquier tipo de terreno sin que se dañe.

Otra ventaja que le veo estas bicis es que las llantas pueden usar cámaras con líquido sellante para evitar las engorrosas ponchaduras. También hay un sistema más avanzado llamado "tubeless" en el cual se usan rines y llantas especiales que no usan cámara y sólo contienen un sellante, esto reduce el peso y aumenta la efectividad de que el líquido tape sin problemas cualquier ponchadura.

Menos peso, más diversión

Lo segundo a tomar en cuenta es el material, pues hay mucha diferencia en kilos entre una hecha con acero y otra de aluminio, es verdad que las segundas son más caras, pero  recuerden que en las subidas nuestro cuerpo es el que hace el esfuerzo, así que entre menos peso es mejor y nuestra experiencia será más gratificante. Ya los quiero ver subiendo la cuesta "interminable" de la Narro.

Yo recomiendo una bicicleta de aluminio sencilla, sin tanto "garigoleo" y adornos inservibles, que sólo tenga horquilla con suspensión, que amortigüe el impacto cuando se haga recorridos en terrenos agrestes ya que evitaras la fatiga excesiva en tus brazos y hombros. Debe contar con un sistema de frenos que funcionen bien.

El tamaño si importa

El tamaño de la bicicleta es fundamental. Como en la ropa, en el ciclismo también existe tallas que van desde la extra chica a la extra grande y esto tiene que ver con nuestra estatura, el tamaño de nuestra entrepierna, lo largo de nuestros brazos.

¿Y para qué? (siempre me preguntan) La bici es una extensión de nuestro cuerpo, entre mejor nos acomode, mejor es el pedaleo, menos fatiga, reduces el dolor y las posibles lesiones.

Y si es para ir al trabajo

La fama de las fixies han ido en aumento. Bicicletas sencillas, de una sola velocidad y sin freno, que meramente sirve para hacer recorridos cortos entre punto A al B.

Muchos suelen remodelar bicicletas de ruta viejas, para convertirlas. Yo remodelé una Benotto de ruta de los años 70 y me la pasé genial.

Y aunque el marco y horquilla era de acero, la verdad si era pesada a pesar de que le quité frenos y velocidades, además de que le cambié manubrio y rines por unos más ligeros de aluminio. Sin embargo me daba el servicio que requería, transporte al trabajo.

Protégete

Pero para cualquier uso que le des siempre usa el casco. Cuando vayas a transitar por la calle, porta aditamentos de seguridad para hacerte visible, tales como focos delanteros y traseros, chalecos reflejantes, evita tener accidentes.

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