Llegada de Tesla convertirá a la región Saltillo-Monterrey en el hub más importante de autos eléctricos

Con la confirmación de la inversión de Tesla en Nuevo León y sumando lo ya anunciado por General Motors para la Ramos Arizpe, la región Saltillo-Monterrey se convertirá en uno de los hub más importantes en vehículos eléctricos, consideró el sector empresarial.

“Los retos ahora serán tener mano de obra capacitada e infraestructura”, coincidieron industriales de la región.

El director general de Manufacturas Zapalinamé, Rafael Amar, indicó que la inversión de Tesla generará una alta demanda de proveeduría en la Región Coahuila Sureste, así como de técnicos especializados, lo que también generará un encarecimiento de la mano de obra.

TE PUEDE INTERESAR: Tras venta, confían en recuperación de AHMSA a corto plazo

Sin embargo, dejó claro que “aquí será un hub muy importante de vehículos eléctricos con lo que anunció General Motors en pasados días y con lo que va a venir con esta inversión de Tesla”, aseguró.

Por su parte, el presidente de Coparmex Coahuila Sureste, Roberto Cabello Elizondo, consideró que la región se tendrá que preparar porque recibirá mucha inversión satélite de Tesla. En el caso de la mano de obra tendrá que prepararse tanto con las escuelas técnicas como universidades, mientras que en la parte de infraestructura requerirá inversiones en vialidades y vivienda, pero también será importante que se aprueben los proyectos que se tienen de generación de energía.

Héctor Horacio Dávila Rodríguez indicó que la región Saltillo-Ramos Arizpe-Arteaga-Monclova-Torreón-Apodaca-Escobedo-Santa Catarina-San Antonio-Reynosa-Laredo se convertirá en la industria automotriz más fuerte y esto, a nivel local revivirá la Zona Estratégica de Desarrollo, por lo que el próximo Gobernador deberá aprovecharlo también para crear otro clúster y no depender solo del automotriz o de electrodomésticos.

TE PUEDE INTERESAR: Apunta el norte de México hacia el cielo

“La proveeduría permeará en toda la región”, opinó el secretario de Economía, Claudio Bres Garza, quien agregó que la integración de un vehículo lleva cientos y miles de piezas y cada pieza representa una proveeduría diferente, desde antes proveedores de Tesla habían externado su interés por instalarse en Coahuila, por lo que está seguro que esto se incrementará no solo para el valle de Saltillo-Ramos Arizpe, sino también para La Laguna, en específico Torreón y Matamoros.

Ricardo Sandoval Garza, director de Relaciones Públicas del GIS, comentó que para la región es una oportunidad de atraer más inversión de Tier1 y Tier 2 que satisfaga sus necesidades de proveeduría; en el caso del GIS es proveedor de Tesla de forma indirecta, a través de sus clientes que son proveedores Tier1, Tier2 o Tier3 de la empresa de vehículos eléctricos, asimismo recordó que a través de la división automotriz son proveedores de partes para frenos, para suspensión y cajas diferenciales.

El presidente de la AIERA, Sergio Alain Aguilar Guerra, señaló que está inversión representará un impulso para la industria automotriz; aquí ya se tienen ensambladoras de vehículos eléctricos y esto es una señal de que las cosas se hacen bien.

“Tesla tendrá una mano de obra e ingenieros calificados para contar con gente preparada para esa tecnología, mientras que las empresas locales tendrán que desarrollar estrategias para tener a su personal.

A su vez, el director de la Canaco Saltillo, César Valdés Ramos, consideró que será un proyecto que unirá más a las ciudades de Saltillo y Monterrey, incluso a los saltillenses les llevará menos tiempo que a los regios llegar a la nueva planta; asimismo la nueva inversión puede incluso impactar a la Región Centro y con ello quitarle presión al enviar sus técnicos a laborar a esa planta.