Aún no se arregal conflicto entre Volkswagen y su sindicato

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Dinero
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De no haber un arreglo hoy, podría estallar la huelga mañana a las 11:00 horas; el Sitiavw exige un aumento del 8%

CIUDAD DE MÉXICO.- Las negociaciones entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiavw) y Volkswagen para lograr un aumento salarial están trabadas.

El Sitiavw demanda un incremento de ocho por ciento, y ha bajado la propuesta inicial hasta en cinco puntos, pues la exigencia original ascendía a 13 por ciento, explicó el líder del gremio, Víctor Cervantes.

La última reducción en las pretensiones fue de 1.1 por ciento, pues el lunes exigían un aumento de 9.1 por ciento.

La armadora, que en México encabeza Andreas Hinrichs, ofreció 4.5 por ciento más un incremento de 650 pesos en la ayuda anual para útiles escolares.

La empresa dijo que no daría más detalles de las negociaciones hasta que existiera un acuerdo concreto.

De no resolverse la controversia el sindicato planea hacer explotar la huelga a partir de mañana a las 11:00 hrs.

Hasta el mes de julio la armadora se colocó como la tercera empresa que más autos fabricó en el país, con un total de 294 mil 820 unidades y un incremento en la línea de 25.4 por ciento respecto a lo que había logrado un año antes, sólo por detrás de General Motors y Nissan.

La planta de la compañía en Puebla manufactura el New Bettle, línea de reciente ensamble y que está destinado a los mercados de Estados Unidos, China y Europa.

También fabrica el Nuevo Jetta, el segundo auto de mayor demanda en el mercado de exportación, del que se han enviado 162 mil 230 unidades.

Asimismo se ensamblan en Puebla el Jetta Clásico y camiones Pesados.

Excélsior es el segundo periódico más antiguo de la Ciudad de México, después de El Universal. Fue fundado por Rafael Alducin y su primer número circuló el 18 de marzo de 1917.

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