Aerolíneas se benefician con suspensión de Aviacsa

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Dinero
/ 13 julio 2009

    Aeroméxico y Mexicana no sólo aumentan el factor de ocupación en sus vuelos, sino que el número de sus operaciones también incrementó

    Hoy se cumplen siete días de la suspensión de operaciones de Aviacsa, y el beneficio para el resto de las aerolíneas ya es evidente.

    Bajo el amparo del esquema de protección a los pasajeros afectados, Aeroméxico y Mexicana no sólo aumentaron el factor de ocupación en sus vuelos, sino que el número de sus operaciones también se incrementó.

    De acuerdo con una consulta realizada a trabajadores de estas compañías aéreas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el pasaje de Aviacsa demandó la apertura de frecuencias al itinerario de vuelos.

    Una trabajadora de Aeroméxico que hacía guardia frente a los mostradores de Aviacsa aseguró que el viernes pasado, por ejemplo, tuvo que abrirse un vuelo adicional a Cancún y otro a Monterrey debido a que los pasajeros de la aerolínea afectada ya no alcanzaban a abordar en los vuelos previstos por la compañía.

    Comentó que los usuarios que solicitan el apoyo de la tarifa baja -mil 99 pesos en todos los destinos coincidentes excepto Tijuana, Cancún y Tapachula, cuyo costo es de mil 299 pesos en viaje sencillo- son ingresados a una lista de espera.

    Interjet también salió en apoyo del pasaje de Aviacsa. Puso en mil 49 pesos el costo del boleto con excepción de Cancún que está en mil 149 pesos.

    De acuerdo con Haydeé Córdova, abogada de Aviacsa, además de las pérdidas por la interrupción en la venta de boletos, la aerolínea acumula un déficit al compensar la tarifa de apoyo anunciada con los precios reales de cada vuelo.

    Se estima que Aviacsa pierde un millón de pesos por cada mil pasajeros que dejó de transportar. Antes del 2 de junio, la aerolínea reportaba el flujo de 5 mil pasajeros al día.

    Después de la segunda interrupción del servicio, el 12 de junio, la aerolínea no alcanzó a recuperar su nivel de ocupación, por lo que se proyecta que sólo entre 3 mil y 4 mil pasajeros continuaron volando a través de esta compañía.

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