Hasta el corte de septiembre Aeroméxico era –entre las aerolíneas mexicanas de mayor tamaño– la que más saldos acumulaba con la instalación, seguida de la inoperante Interjet, Viva Aerobus y Volaris
En conferencia, con motivo del informe de finanzas públicas, detalló que dentro de ese rubro hay un proyecto de inversión para el programa de mantenimiento y rehabilitación de las pistas del aeropuerto capitalino.
La respuesta del Ejecutivo federal fue decir que los inconformes con que se haya hecho el Aeropuerto Felipe Ángeles se esmeran en bloquear y en exagerar la nota
Tanto asociaciones de pilotos como de compañías aéreas manifestaron su preocupación debido a los incidentes potencialmente peligrosos en el espacio aéreo de CDMX a raíz que fue rediseñado para albergar un segundo aeropuerto.
