Más empleos para frontera: ¡A toda máquina!

El pasado 12 de junio del 2007 la empresa Greenbrier y Grupo Industrial Monclova inauguraron la nueva planta de fabricación de carros de ferrocarril en Ciudad Frontera, con una mezcla de inversión méxicoamericana empleando a 222 trabajadores y a 9 meses de labores se da el primer crecimiento.

Osvaldo Mata Estrada, líder regional de CTM, informó que en abril iniciará el incremento de la producción, para lo que la empresa se ha preparado con la estructura para abrir con la segunda línea de producción de carros de ferrocarril.

Explicó el líder de la CTM que al nuevo cliente se le cumplirá con la fabricación de carros para transporte de carga de granos, líquidos, químicos y petroquímicos, luego de que México prácticamente ya no tiene ferrocarril.

Gunderson tiene una producción promedio de seis carros de ferrocarril diarios.

Mata Estrada declaró que para la selección del personal será la empresa Gunderson la que dé el visto bueno del perfil laboral de la mano de obra, en tanto que la CTM dará fe de que no tengan antecedentes negativos.

Los interesados deben reunir como requisitos que sepan de soldadura especial, soldar y aplicarla en varias formas, ya que el cliente no acepta soldaduras con poros, porque de ser así no pasa la prueba de calidad y el producto es rechazado.

Los salarios que ofrece Gunderson son los justos, ya que a menos de un año de su fundación paga igual que Trinity, que tiene ocho años en la fabricación de carros de ferrocarril y se espera mejorarlos en abril, que se vence la primera revisión del tabulador.