Asegura Alcalde de Arteaga que proyecto para ‘eliminar’ las curvas de Los Chorros ya fue autorizado

El alcalde de Arteaga informó ya fue presentado un proyecto para evitar accidentes a causa de las peligrosas curvas en el tramo Los Chorros, de la carretera 57.

Ramiro Durán explicó que la propuesta es la de construir dos puentes y un túnel, evitando así las curvas, que tantas vidas han costado en la historia de la autopista.

TE PUEDE INTERESAR: Choca a colega y lo saca de la carretera en Ramos Arizpe

Aseguró que parte del problema de esta carretera tiene que ver con la velocidad de los transportes pesados, la cantidad de carga que llevan y hasta la forma en que esta se encuentra estibada la carga.

“Nos han dicho las líneas de transporte que muchos choferes ponen el camión en neutral, y se van con el puro vuelo y alcanzan más de 400 metros de diferencia en una gran pendiente, más las toneladas que traen de carga”, informó el Alcalde.

Según Durán García, en la curva del kilómetro 232 donde se presenta el 70 por ciento de los accidentes y es lo que contempla el proyecto, un túnel lineal de 520 metros y 2 puentes; El Chorro Uno y Chorro Dos.

“El proyecto ya está autorizado por Caminos y Puentes Federales; la Secretaría de Medio Ambiente también ya hizo la liberación de esta zona del impacto ambiental y ya tienen un presupuesto de mil 520 millones de pesos”, confirmó el Alcalde de Arteaga.

Según los datos que ha recabado para realizar este proyecto ejecutivo, es Hacienda quien recauda directamente el dinero de las cuotas de casi 20 mil vehículos diarios que pasan por este punto.

“En 8 años se han recaudado más de 6 mil millones de pesos solamente de las casetas de Puerto México, Ojo Caliente, Capufe; menciona que todos los días pasan 18 mil vehículos por estas casetas y el 80 por ciento es caseta de carga, por lo que tienen un ingreso superior a 900 mil pesos diarios, entonces sí tienen recursos para invertir”, mencionó Ramiro Durán.

Por otro lado, el Municipio ha generado un protocolo en conjunto con la Secretaría de Seguridad Pública del Estado para evitar los accidentes secundarios que han costado vidas también.

“En este protocolo, cerramos las carreteras estatales, como San Antonio y Los Lirios, se cierra la caseta de Huachichil para poder hacer las maniobras y que no se tengan accidentes secundarios”, explicó Durán Flores.

Para que este proyecto de rectificación se pueda materializar, el Alcalde dijo solo falta “la autorización del Ejecutivo federal, esas casetas no son ni de particulares ni de Capufe, el dinero de estas casetas va directo a la Secretaría de Hacienda Federal”.