‘Atora’ indemnización obras del bulevar Nazario Ortiz de Saltillo a Torreón
El alcalde Manolo Jiménez Salinas reconoció que las acciones para liberar terrenos y las consecuentes indemnizaciones han hecho que no se puedan arrancar con los trabajos de esta vía.
La prolongación y ampliación del bulevar Nazario Ortiz Garza, proyectado desde el Vito Alessio Robles para conectar con la carretera 40, a Torreón, y en la que se invertirán en total alrededor de 350 millones de pesos, sigue sin poder arrancar a más de un año de anunciarse.
El alcalde Manolo Jiménez Salinas reconoció que las acciones para liberar terrenos y las consecuentes indemnizaciones han hecho que no se puedan arrancar con los trabajos de esta vía.
Fue en marzo de 2020 que autoridades estatales y municipales anunciaron tal infraestructura vial a concretarse con recursos del ISN.
Sin embargo, en julio de ese mismo año, el Comité Técnico del ISN en la Región Sureste aprobó dejar en “pausa” la obra en virtud de la indemnización a los propietarios de los predios por donde pasará la vía y para reorientar recursos a proporcionar créditos de apoyo por la pandemia.
Además, la falta de apoyo federal en los últimos tres años vino a dificultar los trabajos.
PROBLEMA DE DINERO
“El Nazario Ortiz Garza es una obra que no se ha podido empezar a construir porque se sigue trabajando en la indemnización de algunos predios, esta obra se proyectó pensando en que iba a seguir habiendo recurso federal”, comentó Jiménez Salinas.
“A falta de ese apoyo federal nos tuvimos que ir un poco más pausados y, bueno, una vez que estén los estudios, que estén las liberaciones de la vía, se va a iniciar porque ya los integrantes del consejo del ISN destinaron más de 100 millones de pesos para esta obra”, comentó el presidente municipal saltillense.
La prolongación del Nazario Ortiz Garza irá desde el bulevar Vito Alessio Robles hasta llegar a la colonia Saltillo 2000 en una primera etapa, y con ella se descongestionará el periférico Luis Echeverría en el sector poniente de la ciudad.
Jiménez Salinas precisó que la obra contempla un paso a desnivel en Vito Alessio Robles y puentes para poder librar las vías que pasan por el sitio.
La prolongación y ampliación del bulevar Nazario Ortiz Garza, proyectado desde el Vito Alessio Robles para conectar con la carretera 40, a Torreón, y en la que se invertirán en total alrededor de 350 millones de pesos, sigue sin poder arrancar a más de un año de anunciarse.
El alcalde Manolo Jiménez Salinas reconoció que las acciones para liberar terrenos y las consecuentes indemnizaciones han hecho que no se puedan arrancar con los trabajos de esta vía.
Fue en marzo de 2020 que autoridades estatales y municipales anunciaron tal infraestructura vial a concretarse con recursos del ISN.
Sin embargo, en julio de ese mismo año, el Comité Técnico del ISN en la Región Sureste aprobó dejar en “pausa” la obra en virtud de la indemnización a los propietarios de los predios por donde pasará la vía y para reorientar recursos a proporcionar créditos de apoyo por la pandemia.
Además, la falta de apoyo federal en los últimos tres años vino a dificultar los trabajos.
PROBLEMA DE DINERO
“El Nazario Ortiz Garza es una obra que no se ha podido empezar a construir porque se sigue trabajando en la indemnización de algunos predios, esta obra se proyectó pensando en que iba a seguir habiendo recurso federal”, comentó Jiménez Salinas.
“A falta de ese apoyo federal nos tuvimos que ir un poco más pausados y, bueno, una vez que estén los estudios, que estén las liberaciones de la vía, se va a iniciar porque ya los integrantes del consejo del ISN destinaron más de 100 millones de pesos para esta obra”, comentó el presidente municipal saltillense.
La prolongación del Nazario Ortiz Garza irá desde el bulevar Vito Alessio Robles hasta llegar a la colonia Saltillo 2000 en una primera etapa, y con ella se descongestionará el periférico Luis Echeverría en el sector poniente de la ciudad.
Jiménez Salinas precisó que la obra contempla un paso a desnivel en Vito Alessio Robles y puentes para poder librar las vías que pasan por el sitio.
