En 10 años se disparó 42% tráfico en Los Chorros... y también el riesgo de accidentes
El flujo vehicular aumentó en casi 2 millones de unidades; un incremento superior al 42% y no hay recursos para rectificar curvas
El peligroso tramo de Los Chorros incrementó el flujo vehicular en casi 2 millones de unidades del 2012 al 2022, un incremento del 42.2%, con la misma superficie asfáltica, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Sin embargo, la carga vehicular es mayor, por el tránsito diario de vehículos entre Saltillo y Arteaga que no cruzan por las casetas de cobro.
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Tan solo del 2016 al 2022 se registraron más de 700 accidentes con 47 decesos, en una longitud de 10 kilómetros marcados por 18 curvas con un declive de 700 metros, en donde Caminos y Puentes Federales reporta que ocurre el 86% de los accidentes.
“Los Chorros” forman parte de la Carretera 57, una de las de mayor carga vehicular del país, debido a que conecta con el sur, centro y norte del país, para conectar con Estados Unidos, y es escencial para el traslado de mercancías para el consumidor final o de productos para la operación de las empresas.
Por lo general, los accidentes que ocurren involucran a unidades de carga pesada que llevan sobrepeso y por la pendiente combinada con las curvas, más el exceso de velocidad, los conductores pierden el control de la unidad, se quedan dormidos o les falla el sistema de frenado.
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Otros factores de riesgo son la temporada invernal por la neblina y la congelación de asfalto, la temporada de lluvias y los periodos vacacionales de Semana Santa y diciembre, en que aumenta el flujo vehicular por el turismo nacional y el cruce de paisanos.
En el 2005, se eliminaron algunas curvas, pero es insuficiente, se requieren obras adicionales para corregir el trazo y reducir riesgos de accidentes, los cuales son atendidos por la Estación 7 de Bomberos de Arteaga. Esta se localiza a 10 minutos de los kilómetros 230-235, que es donde se registran la mayor parte de los accidentes.
Durante años, los diputados federales y senadores por Coahuila han solicitado recursos federales para rectificar curvas y dar mayor seguridad a los usuarios del tramo de “Los Chorros”, sin embargo, no hay respuesta.
Entre el 2012 y el 2022, de acuerdo con datos de CAPUFE, la carretera La Carbonera-Puerto México, pasó de una carga vehicular de 4 millones 730 mil 146 unidades en el año, a 6 millones 730 mil 128, un aumento de 1 millón 999 mil 982 unidades en 10 años.
Durante el 2012, el promedio diario de vehículos en circulación fue de 12 mil 959.3 y diez años después ascendió 18 mil 438.3, un incremento del 42.2%.
De enero del 2012 a enero del 2022, el flujo vehicular pasó de 388 mil 142 a 547 mil 732 unidades, una diferencia de 159 mil 590 vehículos, un repunte de 41.11%.
En el comparativo de diciembre de 2012 a diciembre de 2022, el incremento pasó de 459 mil 478 unidades a 639 mil 091 vehículos, un aumento del 179 mil 613 unidades, es decir, un repunte del 39.09%.
En esa década, el comportamiento del flujo mensual se mantuvo constante en los incrementos y decrementos comparando mes por mes.
