Viper GTS-R 2013 listo para regresar a la competencia <i>American Le Mans Series en Mid-Ohio</i>

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Deportes
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    El SRT Viper GTS-R 2013 hará su primera aparición en una pista de carreras el 4 de agosto en el Circuito de Autos Deportivos de Mid-Ohio (Lexington, Ohio), anunciaron hoy los funcionarios de SRT Motorsports.

    México, DF. "Estamos encantados de regresar a la competencia de nivel internacional American Le Mans Series con nuestro superauto insignia Americano," dijo Ralph Gilles, Presidente y CEO de la marca SRT y Motorsports, Chrysler Group LLC. "El nuevo SRT Viper GTS-R representa un renacimiento para nosotros en la pista de carreras. Resume lo mejor del desempeño de la marca SRT, representa y exhibe la afinidad natural del Viper para los circuitos. Ahora el tiempo finalmente ha llegado para ir cabeza con cabeza con los mejores equipos de vehículos deportivos de todo el mundo."

    SRT Motorsports se ha asociado con Riley Technologies, con sede en Mooresville, Carolina del Norte, en el proceso de diseño y ensamble de los nuevos vehículos de carreras SRT Viper GTS-R.

    El equipo competirá en el Mid-Ohio

    "No creo que sea posible exagerar la importancia del regreso del Viper SRT al nivel más alto de carreras de autos deportivos," dijo Atherton. "El Grupo Chrysler tiene una larga, estratificada y muy exitosa historia de competir en la American Le Mans Series. El hecho de que está volviendo concurrentemente con la introducción del nuevo vehículo de producción y hacerlo simultáneamente, estaríamos presionados de llegar con un mejor escenario. Que gran manera para el SRT Viper de volver a las carreras."

    Dos vehículos idénticos del SRT Viper GTS-R competirán en la clase GT en las series. La Clase GT consiste en autos de carreras con dos trenes motrices moderadamente modificados. Los vehículos SRT Viper GTS-R estarán compitiendo contra el Aston Martin Vantage, BMW M3 GT, Corvette C6.R, Ferrari F458 Italia, Lotus Evora y Porshe 911 GT3 RSR. Los vehículos de clase GT comparten varias similitudes de estilo con sus marcas en salas de exhibición y por las reglas de la serie tienen que tener un peso mínimo de 1,245 kilos. Los autos producen cerca de 450-500 caballos de fuerza con una aceleración máxima de 290 kilómetros por hora.

    Más de 30 miembros del equipo SRT Motorsports estuvieron presentes para la más reciente prueba en la pista en Mid-Ohio.

    "La decisión de hacer nuestro debut en Mid-Ohio es el resultado del progreso hecho con nuestro programa de pruebas," dijo Gary Johnson, Gerente de SRT Motorsports. "El coche ha demostrado un rendimiento constante. Cada prueba ha cumplido y más a menudo ha superado nuestras expectativas, así que veremos cómo van las cosas en Mid-Ohio y después tomaremos la decisión sobre el resto de la temporada 2012."

    Siguiendo con la limitada agenda de esta temporada, el equipo de SRT Motorsports competirá tiempo completo en las series en el 2013.

    Tres conductores de tiempo completo actualmente están contratados para conducir incluyendo a Dominik Farnbacher, de Ansback, Alemania; Marc Goosens de Geel, Bélgica; y Kuno Wittmer de Montreal. Ryan Hunter-Reay de Dallas se unirá al equipo para las carreras de mayor resistencia. Anuncios de otros pilotos y equipo vendrán después.

    Herencia de Viper en carreras

    El Viper ha disfrutado de una herencia exitosa en carreras que inició en 1996 con la entrada del primer Dodge Viper de carreras, el original GTS-R, ganó 5 campeonatos internacionales GT y el campeonato 1997-1999 FIA GT. También registró una sorprendente victoria en todo en las 24 horas de Daytona/Rolex en el 2000, la primera para un vehículo de producción Americana.

    Viper terminó en primero-segundo en las 24 horas de Le Mans en la clase GTS por tres años consecutivos 1998-1999-2000 y ganó el campeonato del piloto GTS en American le Mans Series en 1999 junto con clase de la Serie, Fabricante y piloto en el 2000 antes de retirarse de las series.

    El Dodge Viper Competition Coupe, introducido en el 2003, dio lugar al siguiente capítulo de la historia con su carrocería coupe hecha de carbono/Kevlar y chasis listo para la pista, basado en el SRT10 Dodge Viper. El Viper Competition Coupe continuó en la dirección correcta ganando el título del 2004 SCCA

    Speed World Challenge GT, los campeonatos en las series Formula D Drifting 2004 y 2006 y el Campeonato British GT en 2007 y 2008.

    En 2010, la serie Dodge Viper Cup fue fundada usando la edición limitada Dodge Viper ACR-X spec series car. Ahora en su tercer año, la serie ha sido renombrada como Serie SRT Viper Cup.




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