Japón y México apoyarán a pequeñas empresas del ramo automotriz

Al participar en la Quinta Reunión "México Cumbre de Negocios", el diplomático dijo que las empresas japonesas sufren ante la falta de industrias de suministro en este país.

"A nivel gubernamental Japón y México están trabajando más estrechamente, estamos preparando un programa nuevo para capacitar y certificar a consultores mexicanos para las Pymes", dijo.

"Estamos haciendo un modelo de tecnología de moldeo en el Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial, en el estado de Querétaro", señaló.

Resaltó que "las más importantes empresas japonesas están haciendo esfuerzos para comprar componentes locales ".

Las firmas automotrices Nissan y Toyota han establecido instituciones para capacitar a trabajadores y operadores, y así apoyar a esa industria en México, agregó.

Consideró que una técnica manufacturera de alto nivel es necesaria para desarrollar estas industrias de soporte y es una gran oportunidad de negocio para elevar la competitividad en este país.

La mayor parte de la producción de la industria automotriz mexicana esta dirigida al mercado más grande del mundo, Estados Unidos, pero no ha logrado aprovechar un más alto potencial exportador.

"Muy pocas empresas mexicanas suministran partes y componentes para las plantas de ensamble japonesas que compran entre 10 a 30 por ciento de sus partes a compañías extranjeras en México", dijo.

"Las compañías globales están creando cadenas de suministro global para sobrevivir en un ambiente de competencia severa y deben importar la mayor parte de sus componentes desde el exterior ", indicó.

El embajador japonés puntualizó que "México está perdiendo su competitividad como un lugar para plantas manufactureras, la mayoría de las plantas japonesas aquí están sufriendo por la falta de industrias de soporte ".

Afirmó que "México no es un lugar ideal para producir partes y componentes por su falta de industrias de soporte. Tengo que trabajar muy duro para invitar a las empresas japonesas a México, pero con toda franqueza, la falta de industria de soporte los desalienta en venir a traer procesos más importantes a este país ", puntualizó.

Por su parte, el director del organismo gubernamental ProMéxico, Bruno Ferrari, mencionó que el año pasado la balanza comercial entre México y Japón fue por 16 mil 888 millones de dólares.

Sin embargo, la relación comercial fue deficitaria para México por el orden de los 13 mil 701 millones de dólares.

Ferrari admitió que existen algunas deficiencias en el rubro de los suministros para atender a las corporaciones japonesas instaladas en el país.