Gracias señor, por hacerme el más chino de tus chinos
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Panamá.- Les platico: Junto a las comunidades judía y libanesa, la china es la más aspiracionista del mundo.
La presencia asiática lleva más de 150 años en Panamá, que tiene en su puerto de Colón, la zona comercial libre más importante de América y la segunda del mundo.
Sus importaciones y reexportaciones superaron en el 2022, los 20,000 millones de dólares.
En el primer semestre de este año, la ZLC importó mercancías de China por valor de $2,000 millones de dólares.
La comunidad china en Panamá está integrada por más de 250,000 personas, sobre una población total cercana a las 5 millones en todo el país, de la cual, casi el 50% son extranjeros.
HORMIGUITAS Y ABEJITAS
De todos, los chinos están catalogados aquí como de los más trabajadores.
Su presencia acapara casi el 30% del comercio panameño, seguido por las comunidades libanesa y judía.
Los panameños comentan que los chinos son tan trabajadores como las hormigas y como las abejas.
Son trabajadores como ellos solos.
Los emprendedores chinos son fuente de empleo para el 25% de la fuerza laboral panameña.
DETONA LA HISTORIA
Desde 1911, Panamá tuvo relaciones diplomáticas con China.
Tras la derrota del Partido Nacionalista Chino y la victoria del comunismo de Mao Tse Tung, el gobierno panameño decidió entablar relaciones diplomáticas con Taiwán, por su postura capitalista.
Así se mantuvo durante toda la Guerra Fría.
De hecho, Panamá fue uno de los principales aliados de Taiwán hasta su ruptura en 2017.
Hoy en día, China es el máximo proveedor de la Zona Libre de Colón (ZLC), en el litoral caribeño de Panamá, junto a la boca norte del Canal.
CANAL DETONA LA ECONOMÍA PANAMEÑA
El motor económico más importante de Panamá es el Canal, que une los océanos Atlántico y Pacífico.
Es una de las rutas más importantes del comercio mundial.
Por aquí pasa el 7% de la carga que se mueve en todo el mundo.,
Sus ingresos representan la 3a parte del Producto Interno Bruto panameño.
China es el 2o mayor usuario del Canal después de Estados Unidos.
El primer barco que atravesó el Canal ampliado, fue uno de la naviera china COSCO, al que le correspondió tal honor por sorteo.
En junio de 2016, Panamá inauguró la ampliación de su Canal.
Esta monumental obra permite el tránsito de los buques más grandes del mundo y vino a revitalizar la ya de por sí poderosa economía de este pequeño y a la vez gigante centroamericano.
En junio de 2017, el gobierno panameño decidió establecer relaciones diplomáticas con China.
La privilegiada posición de Panamá y su rápido crecimiento económico trajeron aquí a China, y los chinos llegaron para quedarse.
CAJÓN DE SASTRE... PANAMEÑO
“El aspiracionismo tan satanizado por López Obrador y sus babeantes seguidores, paga muy rentables regalías a quienes luchan por superarse y no se conforman. Entendido? O habrá necesidad de explicarlo con plastilina, bolitas y palitos, con título o sin título, plagiado o no plagiado?”, remata la irreverente de mi Gaby.
