Movilidad urbana, otro tema congestionado en la agenda federal... ¿y personal?

Opinión
/ 23 octubre 2022
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La primera muerte peatonal provocada por un automóvil, de la que se tiene noticia, sucedió el 17 de agosto de 1896, cuando el prototipo de uno de los primeros autos que circularon en Londres arrolló a la irlandesa Bridget Driscoll en un parque colindante al antiguo Palacio de Cristal. Hoy en día, cada minuto con 47 segundos muere 1 peatón en el planeta de las 4.6 muertes registradas por accidentes viales.

En aquella época, la población mundial era de 1650 millones de habitantes de los cuales 215 millones, el 13%, era urbana. Este próximo 15 de noviembre, la población mundial llegará a 8 mil millones de personas, de las cuales se estima que el 58%, 4640 millones, será urbana.

El crecimiento de la población y la migración del campo a la ciudad ha traído como consecuencia varios temas que atentan contra la sostenibilidad de las sociedades. Uno de estos temas es la movilidad que, como concepto relacionado con los núcleos urbanos, apareció en los últimos años del siglo XX y todo indica que será importante en el siglo XXI. Por movilidad urbana entendemos el movimiento de las personas y bienes en las ciudades sin importar el medio que utilicen para desplazarse, ya sea a pie, en transporte público, automóvil, bicicleta, etc.

Las muertes por accidentes viales son ya la octava causa de muerte a nivel global y la primera para personas entre 5 y 29 años. Por ello la Organización Mundial de la Salud celebra el Día del Peatón cada 17 de agosto, fecha del primer deceso causado por un accidente vial. La celebración pretende concientizar sobre las buenas prácticas de movilidad. Una de ellas es una tabla que jerarquiza el espacio vial. Los peatones aparecen como la mejor opción y así sucesivamente.

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De acuerdo con la Organización Panamericana de la Salud, México ocupa el séptimo lugar mundial en muertes por accidentes de tráfico. Además, en CDMX, poco más de la mitad de toda la contaminación causada por medios de transporte automotor fue causada por coches particulares.

Querido lector

Ante este panorama es imprescindible entender que todos los usuarios de la vía, y especialmente los conductores de todo tipo de vehículos motorizados, deben responsabilizarse del riesgo que implica su medio de transporte para los demás.... ¿Prefieres manejar el auto negro o el rojo?

Agarren viada.

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