Lamborghini Reventón: ¡Pura inspiración!
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Saltillo, Coah.- ¿Pensabas que no había otro automóvil capaz de superar al Lamborghini Murciélago LP640?, pues poco faltaba para que cobraran por ver al nuevo integrante de la "casa del toro italiano" con las mismas virtudes y un poco más que el Murciélago.
Se trata del Lamborghini Reventón, exhibido durante el Auto Show de Frankfurt el mes pasado y que está valuado en más de un millón de euros, más impuestos de exportación y sobre el valor del automóvil. Sus expositores se limitaron a declarar cuál era la razón por la que su producción se limitaría a tan sólo 100 unidades -que en su mayoría ya están vendidas-, pero sí ofrecieron características técnicas de la unidad.
¿De dónde viene?
En base a las especificaciones de sus diseñadores, la fuente de inspiración para desarrollarlo fueron los aviones más veloces del mundo, como el F-22 Raptor, un cazabombardero, de ahí que su figura robusta comparta elementos de aerodinámica en la mayor parte de su estructura corporal, como la integración de un nuevo difusor y el sistema de enfriamiento y aceite ubicados en la parte del conductor, mientras que en el lugar del copiloto se encuentre el sistema de ventilación aéreo, pero más destacable, sus calaveras en forma de turbinas y gran espacio de ventilación incluida. Con este acomodamiento, la unidad mantiene una regulación de temperatura adecuada aun en velocidades límite.
Además de los superaviones, el Lamborghini Reventón comparte atributos técnicos de su "hermano" de marca, el Murciélago LP640, como el sistema de enfriamiento, sistema de frenado, éste último integrado al Reventón se requirió modificarlo ligeramente, ya que para su demasiada potencia es necesario un abundante volumen de aire para refrigerar sus discos ventilados compuestos por seis callipers (sapos) cilíndricos y cabe añadir que su carrocería ha sido desarrollada de fibra de carbono, lo que le reduce su peso total y permite un coeficiente de resistencia física al viento mucho mayor para la elevación de su eficiencia motriz.
¿COMO ES?
Cuenta con un motor de 12 cilindros en V, 6.5 L y 650 caballos de fuerza, 660 Nm 487 libras-pie de torque a las 6000 rpm, capaz de desarrollar una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y conseguir una velocidad máxima de 340 km/h, prácticamente "un bólido" terrenal.
Equipa una caja de transmisión mecanizada de 6 velocidades con asistencia electrónica. Su interior se compone de elementos como el sistema de iluminación a base de diodos del tipo LED, lo que ofrece un mayor ángulo de luminosidad.
Echarle un vistazo a su tablero es casi como observar el interior de un caza moderno, debido a los controles colocados de manera estratégica y consolidada en un panel amplio, como su pantalla de información compuesta por cristal líquido, en donde el conductor puede seleccionar de hasta dos formas distintas para configurar el sistema de navegación de la unidad, así como el despliegue de información de la unidad.
Además, las revoluciones por minuto provenientes del motor se ven reflejadas a manera de columnas de colores en la pantalla central.
Cuenta con un dispositivo o medidor de fuerza, para la asistencia en la conducción y puede reportar al piloto el exceso de velocidad de forma parlante o escrita.
Sus dimensiones llegan registrar 4,700 mm de longitud, 2,058 mm de anchura, 1,135 mm de altura y 2,665 mm de distancia entre ejes.
¿Estás inspirado? Ahora disfruta de sus imágenes.