Semarnat plantea adecuar Hoy No Circula a nueva verificación
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El titular de la Semarnat, Rafael Pacchiano Alamán explicó que no se propone implementar dicho programa a nivel nacional, sino que éste se aplique dependiendo de nivel de emisiones
Ciudad de México. Ante la contingencia ambiental que se vive en el Valle de México desde el lunes pasado, la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) plantea adecuar el actual programa Hoy No Circula a una nueva normatividad de verificación vehicular.
El titular de la Semarnat, Rafael Pacchiano Alamán explicó que no se propone implementar dicho programa a nivel nacional, sino que éste se aplique dependiendo de nivel de emisiones y no por antigüedad del vehículo.
“Analizamos Normatividad de verificación vehicular a nivel nacional. El Hoy No Circula solo aplicaría en lugares existentes”, indicó el funcionario federal a través de su cuenta de Twitter @RafaelPacchiano.
Urgen medidas de mayor alcance frente a contingencia
Ante la contingencia ambiental que se vive en el Ciudad de México por tercer día consecutivo, Mario Duarte Villarello, director de Cooperación Bilateral, Unidad Coordinadora de Asuntos Internacionales de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), advirtió que es urgente aplicar medidas integrales y de mayor alcance en la zona metropolitana.
Luego de participar en el ciclo de conferencias Canadá y México: Socios Estratégicos en Materia de Cooperación Ambiental, el funcionario federal dijo que restringir la movilidad de los autos en una sola entidad genera inconformidad social y no soluciona el problema, por el contrario sigue poniendo en riesgo la salud de la población, además podría ocasionar que las personas opten por reemplacar sus unidades en otros estados del país.
Por su parte, el titular de la Semarnat, Rafael Pacchiano Alamán, señaló que analizan adecuar la normatividad de verificación vehicular a nivel nacional.
A través de su cuenta de twitter escribió que no se propone implementar "El hoy no circula" a nivel nacional, sino que se aplique dependiendo de nivel de emisiones y no por antigüedad del vehículo.
En la actualidad el programa se aplica en la Ciudad de México y el estado de México.
