Era Trump: ¿Adiós al sueño del nearshoring en Coahuila?

El nearshoring, estrategia empresarial que implica reubicar operaciones o producción cerca de los mercados principales, ha cobrado relevancia en los últimos años como alternativa al offshoring (subcontratación en países lejanos).

Esta práctica permite a las empresas reducir costos de transporte, mejorar la eficiencia en la cadena de suministro y mitigar riesgos logísticos.

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Lo que parecía ser una prometedora oportunidad el año pasado, hoy parece lejano. En Coahuila, por su situación de estado fronterizo con Estados Unidos, el nearshoring causó gran expectación antes del retorno de Donald Trump a la presidencia de EUA.

Con su ubicación estratégica, mano de obra calificada y costos competitivos, Coahuila se perfilaba como un destino ideal para el nearshoring. El optimismo alcanzó su punto máximo en 2024, con la posibilidad de que Tesla, la empresa de Elon Musk, se estableciera en Nuevo León.

¿ADIÓS AL NEARSHORING?

Sin embargo, la política proteccionista de Trump, centrada en preservar empleos y fábricas dentro de Estados Unidos, ha frenado este impulso.

El mandatario republicano ha presionado a Canadá y México para trasladar fábricas de automóviles y otras manufacturas a EUA, imponiendo aranceles si no lo hacen... lo cual ya hizo con el pretexto de una nula lucha contra el tráfico de fentanilo.

Esta postura ha generado incertidumbre en las cadenas de suministro de América del Norte, que históricamente han operado bajo acuerdos de libre comercio, como el TLCAN y su sucesor, el T-MEC.

Economistas como Chad Bown, del Instituto Peterson de Economía Internacional, advierten que estas medidas podrían ser más disruptivas que cualquier política comercial implementada durante el primer mandato de Trump.

... PERO, ¿SÍ ESTÁBAMOS PREPARADOS?

Cabe mencionar que a nivel local, Coahuila enfrentaba de por sí obstáculos que limitan su capacidad para aprovechar completamente el nearshoring. El economista Antonio Serrano señaló el año pasado que la región Sureste del estado no estaba lista para este fenómeno debido a la escasez de espacios industriales y vivienda.

La falta de terrenos adecuados elevaba los costos y dificultaba la instalación de nuevas empresas. Además, las áreas industriales disponibles suelen estar alejadas de las zonas urbanas, lo que complicaba la atracción de mano de obra y genera problemas de abastecimiento de energía eléctrica y agua... pero esto ya no importa, ahora lo que menos quiere EUA es que sus empresas salgan de ese país.

Canadá, México y China representan más del 40% de las importaciones estadounidenses, lo que significa que cualquier cambio en las políticas comerciales de EUA tiene un impacto significativo en estas economías.

Aunque la incertidumbre causada por los aranceles y las presiones de Trump genera ansiedad entre las empresas, también resalta la necesidad de fortalecer las cadenas de suministro regionales.

En conclusión, aunque Coahuila tiene el potencial para convertirse en un hub de nearshoring, su éxito dependerá de la capacidad de superar desafíos, buscar convenios con otros países y estar pendiente de la evolución de las políticas comerciales de Estados Unidos.