GMC presentó la Acadia 2013 en Chicago

Deportes
/ 30 noviembre 2012

La Acadia Denali ha tenido tanto éxito que no GMC no espero para hacer la versión de lujo de la Acadia 2013

Chicago. GMC presentó las nuevas Acadia y Acadia Denali 2013 en el Autoshow de Chicago, destacando su nuevo exterior y elementos de seguridad, incluyendo la primera bolsa de aire central frontal que existe en la industria

Desde que la Acadia fue presentada en 2007 como el primer crossover de GMC y definió un segmento que desde que surgió ha aumentado en popularidad, logró en 2011 las mejores ventas en cinco años de su historia. El modelo Denali, que fue introducido a mediados de 2010, robusteció la apariencia de Acadia para los consumidores de lujo con su combinación de funcionalidad y estilo.

Acadia mantiene la popular funcionalidad interior con las familias, incluyendo el sistema "SmartSlide" que permite acceder más fácilmente a la tercera fila de asientos, tanto en las versiones de siete como de ocho pasajeros. Igualmente, la segunda y tercera fila de asientos se dobla completamente para permitir una mayor capacidad de carga, logrando llevar objetos planos de 48 pulgas de ancho, como un panel de yeso o láminas de madera.

Las primeras impresiones son muy importantes y Acadia 2013 fue desarrollada para causar gran impacto. La parrilla cincelada de tres barras luce prominentemente como parte del nuevo diseño.

Las lámparas LED le otorgan a Acadia una apariencia premium y se incluyen de serie en todas las versiones, independientemente de que la proyección de luz de alta intensidad (HID) sea opcional o de serie. Los detalles de las nuevas luces traseras reflejan los avances de una manera tangible.

La nueva Acadia tiene cambios sutiles en el diseño exterior, incluyendo detalles en la ventana trasera y un nuevo spoiler trasero. Los nuevos patrones de las llantas de 18, 19 y 20 pulgadas, complementan las líneas y presencia del vehículo.

La rediseñada Acadia será el primer vehículo en el mercado que ofrecerá el nuevo sistema de GMC de bolsa de aire central frontal, creado para proteger a los conductores y a los pasajeros de adelante ante impactos de costado -donde el ocupante afectado está en lado opuesto al golpe del vehículo-. La bolsa se despliega del costado interior del asiento del conductor y de manera automática se sitúa entre el conductor y el pasajero.

Los sistemas de "Alerta de punto ciego" y "Alerta posterior de tráfico" son parte del equipamiento de serie en Acadia Denali y están disponibles en otros modelos. Estos sistemas utilizan un radar para ver puntos que el conductor podría no observar y proporcionan alertas visibles y audibles para prevenir colisiones.

La popular versión Denali que representa el tope de gama de Acadia, aporta el 30% de las ventas, por lo que se hizo énfasis especial en agregar amenidades premium y el refinamiento de los detalles claves de diseño características de Denali. Las adiciones exteriores nuevas o rediseñadas incluyen:

Nueva parilla pulida tridimensional

Fascias inferiores delantera y trasera rediseñadas

Molduras laterales, faldones, fasciatrasera y molduras de salpicaderas al color de la carrocería

Molduras laterales únicas con acentos de cromo y emblema Denali

 Salida de escape doble, cromada integrada en la fascia trasera

Llantas de 20 pulgadas mecanizadas

 Por dentro, la Denali agrega características de confort y seguridad:

Asientos de piel perforada y color específico Denali "cocoa duna" en la tapicería

 Volante forrado en piel con insertos de madera y ajuste de telescopio eléctrico

Acentos interiores en aluminio

Asientos delanteros enfriables y calefactables

Iluminación acentuada en pedales y moldura inferior del marco de la puerta con el logotipo de Denali

Navegación táctil a color

Alerta de punto ciego y Alerta posterior de tráfico

Sistema de quemacocos dual SkyScape, delantero corredizo y trasero fijo

Tracción integral




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