George Russell domina en Singapur y McLaren se corona en el Mundial de Constructores

El Gran Premio de Singapur dejó un resultado histórico para McLaren, que se consagró como campeón de constructores de la Fórmula 1 con seis carreras aún por disputar. En una jornada marcada por el calor y por los tropiezos de los principales aspirantes al título de pilotos, George Russell se llevó la victoria y dio a su escudería un impulso decisivo en la temporada.

Desde la pole position, Russell controló la competencia de principio a fin. Fue su segunda victoria del año, tanto para él como para Mercedes, y un logro significativo tras lo ocurrido en 2023, cuando se estrelló en la última vuelta del mismo circuito.

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“No sabemos realmente de dónde vino este rendimiento”, comentó el británico, quien reconoció que el equipo esperaba dificultades en el trazado urbano de Marina Bay. “Después de lo que pasó hace un par de años, se siente bien haberlo compensado hoy”.

Detrás de él, Max Verstappen logró mantenerse en el segundo puesto pese a los problemas de balance en su Red Bull, superando a los dos pilotos de McLaren. Sin embargo, el resultado no le permitió acercarse en la lucha por el campeonato, ya que la diferencia de puntos con el líder se mantiene considerable.

El podio se completó con Lando Norris, quien volvió a ser protagonista de un duelo interno con su compañero Oscar Piastri. Ambos se tocaron en la primera vuelta cuando Norris intentó adelantar al australiano. “¿Estamos bien con que Lando simplemente me saque del camino?”, reclamó Piastri por radio. El británico, por su parte, minimizó el incidente: “Tuve una pequeña corrección, pero fue una buena carrera”.

El resultado amplió a 22 puntos la ventaja de Piastri sobre Norris en la clasificación, mientras Verstappen permanece 41 unidades más atrás. Para el australiano, fue la segunda carrera consecutiva fuera del podio, algo que no ocurría desde marzo en el Gran Premio de Australia.

Más atrás, el debutante Kimi Antonelli firmó una sólida recuperación al terminar quinto, luego de un mal arranque. Lewis Hamilton, que venía detrás de él, sufrió una falla en los frenos de su Ferrari, lo que permitió a Charles Leclerc adelantarlo y quedarse con el sexto puesto. El británico fue penalizado con cinco segundos por salirse de pista en su intento por controlar el monoplaza, lo que lo relegó al octavo lugar.

Fernando Alonso aprovechó la sanción para escalar al séptimo sitio con su Aston Martin, mientras que Oliver Bearman sumó puntos para Haas al finalizar noveno. Carlos Sainz Jr. cerró el top ten, remontando desde el fondo tras una infracción técnica.

La FIA declaró oficialmente el evento como una carrera de “peligro por calor”, una medida introducida esta temporada para condiciones extremas. Las altas temperaturas y la humedad exigieron a los pilotos, que contaron con sistemas de enfriamiento en sus autos. Algunos, como Verstappen, optaron por no usar chalecos refrigerantes, incrementando el desgaste físico en un circuito que, una vez más, puso a prueba tanto a los equipos como a los competidores.