GP de China: ¿cómo se disputará la carrera Sprint en donde participará Checo Pérez?
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Este fin de semana se correrá en el Circuito Internacional de Shanghái el Gran Premio que incluirá la primera modalidad de esta competencia en el Mundial de Automovilismo
Este fin de semana se disputará el Gran Premio de China, el primero que tendrá entre su cartelera la modalidad tipo sprint de este Mundial del 2024, sin embargo, este estilo de competencia sufrió algunos cambios para este año.
El GP, que arrancará este fin de semana a partir del viernes 19 de abril, desde el Circuito Internacional de Shanghái, iniciará con las Prácticas Libres del viernes, la Clasificación y la Carrera Sprint del sábado por la mañana y la carrera principal para este domingo.
En sus dos primeras temporadas, mismas que ha corrido Sergio Checo Pérez, la sprint funcionaba para definir las posiciones de la parrilla en la carrera del domingo, lo que dejaba dos sesiones de prácticas libres en el fin de semana.
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Sin embargo, en 2023 se decidió reducir a una sesión de entrenamientos y que cada carrera tuviera su respectiva ronda de clasificación. Algo que no fue por completo del agrado de los equipos, pues reducía las oportunidades para trabajar en el auto.
¿CÓMO SE DISPUTARÁ LA CARRERA SPRINT DEL GP DE CHINA PARA ESTE 2024?
Como ya sucedía el año pasado, el tiempo de cada parte es ligeramente inferior al tradicional, 12 minutos (SQ1), 10 minutos (SQ2) y 8 minutos (SQ3). Para las dos primeras mangas es obligatorio usar el neumático medio y para la tercera, el blando, para todos los participantes, siempre que sea en seco.
Para la carrera Sprint, la duración es como hasta ahora, reducida aproximadamente a un tercio de la longitud tradicional: 19 por las 56 del domingo en China (en cada circuito el número de vueltas es distinto), a las que le ponen un tope de una hora. Se puede no parar en boxes y no cambiar los neumáticos.
También los puntos están reducidos a ocho para el primero y en sentido descendente puntúan los ocho primeros hasta el octavo que logra un punto. No hay podios, o trofeos, himnos y ni ceremonias, sino que en cada país se les suele entregar una placa o minitrofeo, con una medalla y todo sobre unos pequeños cajones a ras de circuito. Nada espectacular para no eclipsar al show principal.
Con información de Récord y Marca