Max Verstappen conquista su 59ª victoria en el GP de Emilia Romagna; Checo quedó en octavo
Con este resultado, el piloto de Ferrari sigue consolidando su liderazgo en el campeonato, mientras que la lucha por el segundo lugar se intensifica entre Leclerc y Pérez
El Gran Premio de Emilia Romagna de Fórmula 1 2024, se perfilaba como una carrera tranquila hasta que Max Verstappen alcanzó su victoria número 59 en la Fórmula 1, la quinta de la temporada y su tercera en el circuito de Imola, tras resistir los embates de Lando Norris en las últimas vueltas.
Desde el inicio, Verstappen mostró su dominio, manteniendo la primera posición tras la arrancada. Sin embargo, su liderazgo se vio amenazado durante su parada en boxes, momento en el cual perdió brevemente la primera plaza. A lo largo de más de media carrera, el holandés tuvo que lidiar con una advertencia de bandera blanca y negra por exceder repetidamente los límites de la pista.
En las últimas 10 vueltas, los neumáticos comenzaron a mostrar signos de desgaste, lo que hizo que Verstappen empezara a perder tiempo. Esta situación permitió a Norris reducir la distancia, acercándose a menos de un segundo en la última vuelta. Sin embargo, Verstappen logró mantener la ventaja suficiente para cruzar la meta con una diferencia de 0.725 segundos.
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Lando Norris, quien tuvo una actuación destacada y llegó a estar presionado por Charles Leclerc, terminó en segunda posición.
Leclerc, que parecía destinado a un segundo lugar, cometió un error en la Variante Alta que lo mandó a la hierba, conformándose con la tercera posición en el podio.
Oscar Piastri y Carlos Sainz completaron los cinco primeros puestos. McLaren superó a Ferrari en la estrategia, permitiendo a Piastri adelantar a Sainz tras una parada en boxes.
Lewis Hamilton y George Russell, ambos de Mercedes, terminaron en sexto y séptimo lugar respectivamente, con Russell buscando el punto extra por la vuelta rápida.
Sergio “Checo” Pérez finalizó en octava posición tras una estrategia alternativa que lo llevó a comenzar con neumáticos duros y realizar una larga primera tanda. A pesar de ganar varias posiciones, el mexicano sufrió numerosos adelantamientos, incluyendo los de McLaren y Ferrari, y perdió la segunda posición del mundial a manos de Leclerc.
Yuki Tsunoda fue noveno y Lance Stroll cerró el top 10, consiguiendo el único punto para Aston Martin Racing este fin de semana.
Fernando Alonso, partiendo desde el pitlane con neumáticos blandos, no encontró ritmo y terminó 19º, solo por delante de Alexander Albon, cuyo equipo no ajustó bien una rueda durante su primera parada, provocando una sanción y posteriormente el abandono.
¿CÓMO SE VIVIÓ LA CARRERA EN IMOLA?
La carrera inició con casi toda la parrilla optando por neumáticos medios.
Verstappen lideró desde el principio, seguido de cerca por Norris, Leclerc y Sainz. Más atrás, hubo un toque entre Ocon y Stroll luchando por la duodécima plaza, y Pérez ganó una posición para terminar la primera vuelta en los puntos.
Las estrategias comenzaron a jugar un papel crucial a medida que la carrera avanzaba. Alonso fue el primero en parar en la vuelta 8, seguido por otros pilotos que buscaban alternativas en medio del tráfico. El momento decisivo llegó con las paradas en boxes, donde McLaren adelantó a Ferrari con Piastri, y Russell realizó una parada tardía para buscar la vuelta rápida, lograda por Pérez en el mismo giro.
El tramo final de la carrera fue un duelo estratégico entre Verstappen y Norris. Pese a la pérdida de ritmo y las quejas de Verstappen sobre sus neumáticos, el holandés gestionó su batería y defendió su posición hasta el final, logrando una victoria más para su impresionante palmarés.
