Modularán ganancias de concesionarios con ajuste a la TUA, afirma fuente gubernamental
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Un funcionario del Gobierno Federal dijo al diario “El Financiero” que deben ganar dentro de un margen razonable
CDMX.- Una fuente gubernamental dijo al diario El Financiero que el Gobierno Federal buscará reducir la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) cobrada por los concesionarios de aeropuertos con el fin de modular las ganancias de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA).
Dicha fuente, la cual pidió mantener el anonimato, enfatizó que las concesiones sirven para ofrecer el servicio público y que estas no deben ser usadas con el fin de dar “servicios caros”.
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“Los concesionarios deben ganar, sí, pero dentro de un margen razonable”, refirió el funcionario al periódico, después de que la Agencia Federal de Aviación (AFAC) modificara sin previo aviso el apartado en donde se fijan las tarifas que un concesionario puede cobrar por el uso de aeropuertos.
La reducción de la tarifa dependerá de como se negocie con los grupos y consideró que de no establecer un acuerdo los inconformes podrían ir a juicio.
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El Gobierno estima que este escenario demostraría que dichos grupos “no merecen la concesión por abusos en los cobros”, aunque el fin de este ajuste no es quitar las concesiones, precisó.
“No llegaremos a eso, a nadie le conviene ni quiere eso a estas alturas del partido”, mencionó la fuente a El Financiero.
El 5 de octubre, cuando se dio a conocer la medida del Gobierno Federal, los tres grupos aeroportuarios mencionados perdieron cerca de 75 mil millones de pesos en valor de mercado en la Bolsa Mexicana de Valores.
