Puente Puerto Verde en Piedras Negras estaría listo en 2028; circulación podría ser de hasta 7 mil autos diarios
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Se pretende que absorba una carga inicial de mil 800 a 2 mil camiones, hasta llegar a 4 mil unidades
Para el segundo cuarto de 2025 se contempla iniciar la construcción de tercer puente internacional de Piedras Negras, el cual estaría terminado para el segundo cuarto de 2028 este proyecto carretero, mientras que el puente ferroviario será más complejo, señaló el Vicepresidente de Operaciones de Puente Verde, Arturo García.
Por el momento, están en la parte de permisología ambiental para la regularización de esa parte y están en proceso de avanzar con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en lo que se refiere a la concesión como del cruce, pero necesitan que se termine de liberar los trámites ambientales y los que corresponden a Relaciones Exteriores.
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Este puente representa una inversión de 350 millones de dólares y se pretende que absorba una carga inicial de mil 800 a 2 mil camiones hasta llegar a 4 mil, aunque tendrá una capacidad de traslado de hasta 7 mil unidades diarias.
Añadió que con este puente pretenden absorber hasta un 25 a 30% de lo que cruza por Nuevo Laredo (hoy pasan por ahí 18 mil cajas diarias).
Entre las ventajas que se tendrá, además de la seguridad, está la rapidez en los cruces que se llevará de 15 a 20 minutos, mientras que el traslado de Saltillo a Piedras Negras se lleva cinco horas
Actualmente de Saltillo a Nuevo Laredo son siete horas y a ello, se suman otras cinco horas que se tarda el cruce, por lo en total son 12 horas.
En el caso del retorno de la inversión, Arturo García comentó que la tasa de retorno es de 8 a 9 años.
Por último, en el caso del puente ferroviario, indicó que esto es más complejo, y no se aventuró a dar la fecha en la que estará listo, aunque si comentó que en este caso la inversión sería de 450 a 500 millones de dólares y pasarían por ahí hasta 45 trenes diarios.