Adelanta Rajoy la reforma financiera por la "urgencia" de la economía
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Mariano Rajoy suspendió la privatización de AENA, el ente público encargado de la gestión aeroportuaria, y de los aeropuertos de Barajas y El Prat.
Madrid, España.- El presidente del gobierno español, Mariano Rajoy, ha decidido adelantar la reforma financiera, anunciada inicialmente para finales de este trimestre, por la "urgencia" de la situación económica, según anunció hoy la "número dos" del Partido Popular (PP), María Dolores de Cospedal.
La reforma estará lista en "dos o tres semanas", avanzó Cospedal en la rueda de prensa posterior al Comité Ejecutivo Nacional del PP que se celebró hoy en la sede de la formación en Madrid.
Esa reforma consistirá en el saneamiento de los balances de las entidades financieras y en la "fijación del número adecuado" de bancos y cajas que han de existir en España.
La reforma financiera de Rajoy coincidirá así en el tiempo con la reforma laboral, que negocian actualmente los sindicatos y la patronal y sobre la que la "número dos" del PP anticipó "un avance importante" en el consejo de ministros del próximo viernes.
La reforma del sistema financiero del gobierno de Rajoy tendrá lugar pocos meses después de que culminara la que puso en marcha el Ejecutivo socialista de José Luis Rodríguez Zapatero, con las cajas de ahorro en el punto de mira, y en la que decidió exigir a las entidades financieras unos requisitos de solvencia más altos para convencer a los mercados de la credibilidad de España.
También con Zapatero hubo una reforma laboral, que entre otras cosas abarató el despido y fue contestada por los sindicatos con una huelga general en septiembre del año 2010.
España cuenta actualmente con casi cinco millones de desempleados, un 21,52 por ciento de la población activa, según los últimos datos oficiales, correspondientes al tercer trimestre de 2011. La previsión general es que el desempleo siga creciendo. El Banco de España apuntó hoy de hecho a que la tasa de desempleados se situará este año y el próximo por encima del 23 por ciento.
La necesidad de una nueva reforma del mercado del trabajo español fue calificada de "emergencia" la semana pasada por el presidente del Consejo Europeo, Herman van Rompuy.
Rajoy suspende la privatización de aeropuertos de Madrid y Barcelona
El gobierno de Mariano Rajoy suspendió la privatización de AENA, el ente público encargado de la gestión aeroportuaria, y de los aeropuertos de Barajas (Madrid) y El Prat (Barcelona), según anunció hoy la ministra de Fomento, Ana Pastor.
Ese proceso lo puso en marcha el gobierno anterior, encabezado hasta hace un mes por el socialista José Luis Rodríguez Zapatero, si bien en diciembre decidió aplazarlo hasta el 31 de enero por las dificultades de financiación que estaban teniendo las empresas que aspiraban a gestionar Barajas y El Prat.
El gobierno de Zapatero pretendía privatizar del 90 por ciento de los dos aeropuertos más importantes de España, en el marco de un plan con el que pretendía que el Estado ingresara un mínimo de 5,300 millones de euros, un proceso criticado entonces por el Partido Popular (PP) de Rajoy.
Según explicó hoy la nueva ministra de Fomento, el momento no es el adecuado. "Si se ha tomado esta decisión es porque creemos que no es el momento adecuado para que los activos de AENA, infravalorados, se pongan en el mercado", dijo Pastor.
La ministra de Fomento explicó que su departamento está trabajando ya en un nuevo modelo de gestión aeroporturaria, con el que esa privatización "era incompatible".
Los concursos para la privatización de los aeropuertos de Barajas y El Prat hubieran favorecido la competencia entre ambos, pero lo que persigue ahora el Ministerio de Fomento es que los aeropuertos españoles compitan con los grandes "hubs" mundiales.
La cuantía de salida de la licitación del aeropuerto de Madrid era de 3,700 millones y la del de Barcelona, de 1,600 millones. Ambas iban a ser concesiones a 20 años, prorrogables en otros cinco. Siete consorcios empresariales, en los que están algunas de las principales constructoras españolas así como dos gestoras aeroportuarias europeas, aspiraban a la gestión.
España promete su "pleno compromiso" para hacer los ajustes
El ministro español de Economía y Competitividad, Luis de Guindos, aseguró hoy a sus colegas del Eurogrupo que España está "comprometida" en la senda del ajuste y la austeridad como método para salir de la crisis que la azota.
A la entrada del eurogrupo en Bruselas, centrado en la crisis de deuda en la eurozona y con un foco muy especial en Grecia, Italia y España, De Guindos subrayó la determinación española a seguir por el camino del ahorro.
"Traigo el compromiso del Gobierno de España, un compromiso absolutamente ineludible, con la austeridad presupuestaria, y es un compromiso muy superior al que tenían anteriores administraciones españolas, como se ha puesto de manifiesto por la desviación que tuvimos del déficit público", comentó.
En relación con la posibilidad de que el país no logre cumplir con sus compromisos con Bruselas en materia de reducción de déficit, De Guindos fue claro.
"Hubo una desviación presupuestaria y por supuesto que el Gobierno español tomó medidas inmediatamente desde el punto de vista del ajuste presupuestario, tanto desde el punto de vista de gasto como desde el punto de vista de los impuestos, lo cual es una señal inequívoca de lo que son los compromisos que tiene España con la austeridad presupuestaria", agregó.
El gobierno del conservador Partido Popular tuvo que acometer a finales del mes pasado un recorte adicional por valor de cerca de 15,000 millones de euros después de que se diera a conocer que el déficit del año pasado trepó hasta el 8 por ciento del Producto Interior Bruto (PIB), muy lejos del objetivo del 6 por ciento prometido a Bruselas.
Por otro lado, el comisario de Economía de los 27, Olli Rehn, descartó hoy que la UE ponga más dinero para el salvamento de Grecia.
En octubre pasado, los 17 líderes de la eurozona acordaron financiar un segundo paquete de rescate a Grecia, al cual se agregaron las contribuciones del Fondo Monetario Internacional (FMI) hasta totalizar los 130,000 millones de euros (170,000 millones de dólares). En 2010, la UE y el FMI acordaron un primer paquete por valor de 110,000 millones de euros.
No obstante, la aprobación del segundo rescate depende de que los bancos acepten una quita (condonación) de al menos un 50 por ciento de bonos helenos en su poder, para de esa forma reducir la enorme deuda griega en 100,000 millones de euros.
"En octubre hemos tenido decisiones muy sólidas y trabajamos sobre la base de esas decisiones", comentó Rehn antes del Eurogrupo.