Corredor Interoceánico, una megaobra en México, moverá 1.4 millones de contenedores al año

En opinión de los expertos el Corredor Interoceánico ubicado en la zona más angosta de México entre el océano Pacífico y el Atlántico se convertirá en una alternativa de conexión entre ambos océanos “más económica y veloz que el Canal de Panamá” señalaron.

Durante los trabajos del encuentro Intertraffic México 2022, Eduardo Romero Fong, coordinador para el desarrollo y estrategia del sector productivo industrial y bienestar del Corredor, dio a conocer que el proyecto tiene un avance importante y comenzará sus operaciones en 2023.

Así mismo, Romero Fong explicó que la obra conectará los puertos de Salina Cruz, en Oaxaca, con Coatzacoalcos, en Veracruz, en una franja de 303 kilómetros de longitud y que va a contará con dos puertos de altura, ferrocarril, carreteras, tres aeropuertos (Minatitlán, Ixtepec y Huatulco), así como un gasoducto y una red de fibra óptica.

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“El proyecto permitirá impulsar de manera decidida el desarrollo del Istmo, del sureste mexicano y, en general, de la economía del país, ya que tendrá capacidad para transportar de puerto a puerto 1.4 millones de contenedores anualmente en un trayecto de menos de seis horas, más económico y rápido que el Canal de Panamá”, expresó Romero Fong.

Así también, Fong precisó que se trata del proyecto insignia del Gobierno federal, junto con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la Refinería de Dos Bocas y el Tren Maya.

A su vez detalló que el Corredor Interoceánico va a generar hacia 2050, el 1.6 % del PIB nacional, así como 50,000 millones de dólares de inversión y 550,000 empleos en los parques industriales que serán instalados en toda la ruta.

También, se convertirá en un importante imán para las inversiones, con incentivos fiscales, zona de libre comercio, recintos aduanales, reducciones arancelarias, ventanilla única de trámites, así como el desarrollo de zonas habitacionales y reservas naturales.

Por su parte, Hermilo Pérez Cabrera, director de la Asociación de Autoridades Locales de México, coincide en que este mega proyecto va a transformar el rostro de la región y a su vez colocará a 79 municipios en el epicentro del desarrollo de esta obra, que tendrá un importante impacto detonador de riqueza y empleos.

Entretanto, en el segundo día de actividades de Intertraffic Mexico 2022, los especialistas advierte sobre la “urgente necesidad que tiene México de contar con una movilidad sostenible y segura, mediante el uso de sistemas de transporte multimodal, así como el fomento de la bicicleta y sistemas de movilidad activa”.

Intertraffic es el principal encuentro del sector de la movilidad.

Con información de la Agencia EFE.