Reitera diputada llamado a reforzar seguridad en cruces ferroviarios en Coahuila
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El Estado ocupa el sexto lugar nacional en accidentes; Saltillo, Ramos Arizpe y Torreón concentran la mayor incidencia
La diputada Beatriz Fraustro reiteró el llamado a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario para que implemente medidas urgentes de prevención y seguridad en los cruces ferroviarios de Coahuila, ante el alto número de accidentes registrados en la entidad.
El exhorto retoma una petición realizada desde finales de 2024 que, hasta ahora, no ha tenido respuesta. En esta ocasión, la legisladora insistió en la necesidad de actuar de manera inmediata con acciones como mayor señalización, instalación de barreras y sistemas de advertencia en zonas urbanas.
Señaló que este tipo de accidentes continúan ocurriendo en el Estado, en algunos casos relacionados con vehículos que intentan ganarle el paso al tren en cruces que carecen de medidas de protección adecuadas.
Recordó el accidente registrado la madrugada del 9 de abril en Saltillo, donde un camión de transporte de personal fue impactado al cruzar las vías, dejando un saldo de una persona fallecida y 16 lesionadas, hecho que, afirmó, pudo haberse evitado.
De acuerdo con datos de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, actualizados a octubre de 2025, Coahuila se ubica en el sexto lugar nacional en incidencia de accidentes ferroviarios en categorías que incluyen choques en cruces a nivel, así como hechos con personas lesionadas o fallecidas. En este registro, Saltillo, Ramos Arizpe y Torreón encabezan la lista de municipios con más casos.
Fraustro advirtió que, pese a los exhortos previos presentados en el Congreso local, la problemática persiste sin una atención efectiva. Subrayó que la falta de infraestructura como barreras automáticas y señalización suficiente mantiene a la población expuesta a riesgos evitables.
“La ausencia de barreras automáticas, señalización suficiente o sistemas de advertencia obliga a la ciudadanía a asumir un riesgo que no debería existir. La urgencia de este tema nos obliga a insistir en un asunto que continúa poniendo en riesgo la vida de las y los coahuilenses, particularmente en zonas urbanas donde la convivencia entre la infraestructura ferroviaria y la actividad cotidiana es constante”, señaló.
