Renault confirma oferta a Alonso y Hamilton ya elige compañero

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Deportes
/ 3 noviembre 2007

    <span></span><span style="font-weight: bold;">Milán/Stuttgart.-</span> La Fórmula 1 va más rápido que nunca. Tras meses de tensiones e incertidumbres, 24 horas desataron buena parte de los nudos: el viernes Fernando Alonso se divorció de McLaren-Mercedes, y ya hoy Renault le ofreció públicamente el regreso "a casa", mientras Lewis Hamilton elegía compañero de cara a 2008.

    "Hice un proyecto de futuro incluyendo a Fernando. Si sus deseos coinciden con los nuestros, es posible", dijo Briatore a la edición online de "La Gazzetta dello Sport". "Sé todo lo que Fernando puede darle a Renault, y firmar un contrato por sólo un año no tendría sentido", agregó Briatore.

    Un par de horas antes el inglés Hamilton asistía en Stuttgart a la fiesta de fin de año de Mercedes, un encuentro con 50.000 personas en el que el nombre del ausente Alonso casi no fue pronunciado. La idea era mirar hacia adelante, a ese futuro que Hamilton ya avizora como indiscutido líder de su equipo.

    Hamilton, subcampeón mundial de 2007, quiere que el sustituto de Alonso salga de un trío de jóvenes pilotos integrado por Nico Rosberg, Adrian Sutil y Heikki Kovalainen.

    "Conozco a los tres muy bien", dijo el piloto inglés, mientras Norbert Haug, director deportivo de Mercedes, le prometía que habrá "una buena solución" a la hora de designar a su próximo colega de equipo.

    La oferta de Briatore es tentadora para Alonso, pero también envenenada. Nada de firmar un contrato a corto plazo: el italiano quiere asegurarse al español por tres temporadas. Y tiene todo el respaldo de la empresa para intentarlo, ya que Renault no quiere vivir otro años más en la tercera línea del circuito, tras sólo un podio en 2007.

    "Es sólo Briatore el que decide en la eventual cuestión de Alonso. Delegué en él toda la cuestión deportiva, pero Renault hará todo para poder jugar un rol protagónico en la Fórmula 1", dijo el brasileño Carlos Ghosn, máximo responsable del Grupo Renault.

    Alonso anunció el viernes el fin de su relación con McLaren-Mercedes, equipo al que llegó a principios de esta temporada tras dejar Renault. "Nunca me sentí en casa", dijo el español, que mantuvo una tensa relación con su compañero Hamilton y con el jefe de equipo, Ron Dennis.

    Hamilton llegó al tramo final del campeonato como favorito para el título, pero sus errores en las dos carreras finales terminaron entregándole en bandeja el título al finlandés Kimi R,ikk"nnen, de Ferrari.

    La negativa de Briatore a firmar por menos de tres años tiene explicación, ya que el italiano quiere evitar que, tras un paso por la escudería francesa, el español intente saltar a Ferrari, o a BMW, como señalaron hoy medios españoles.

    Briatore, cuya relación con Alonso se había enfriado algo en el tramo final de la temporada 2006, mantuvo de todos modos siempre la relación con el español, al que le sigue manejando algunos negocios.

    El "playboy" italiano conoce a Alonso como pocos, y tras ajustar detalles técnicos y económicos con la escudería y sus patrocinadores, dejó entrever que Alonso sabe que debe responderle pronto: "Vamos a ver qué sucede hasta el martes".

    En McLaren-Mercedes parece no haber tanta prisa, aunque Rosberg ya se perfila como el compañero deseado por Hamilton y la escudería.

    "Es al que mejor conozco", dijo Hamilton,abriendo así más las puertas a una dupla de pilotos anglo-alemana, una dupla que encaje a la perfección con las dos nacionalides que confluyen desde McLaren y desde Mercedes.

    Rosberg es hijo del finlandés Keke Rosberg, campeón mundial de Fórmula 1 con Williams en 1982. Cuatro años después pasó a McLaren para terminar su carrera. Si su hijo se convierte en compañero de Hamilton será el segundo Rosberg en la escudería inglesa.

    Sutil, alemán también, e hijo de un pianista uruguayo, corre para el modesto Spyker, y es el que menos cerca parece estar de McLaren.

    El finlandés Kovalainen tiene a su favor que podría abrir la posibilidad de un trueque, permitiendo el regreso a Renault de Alonso, equipo con el que el español logró sus dos títulos.

    Dennis anunció en Stuttgart que el equipo probará "en la segunda semana de enero" el nuevo bólido para 2008. Esa sería la fecha en la que Hamilton regresaría al cockpit.

    "Voy a descansar ahora unos días junto a mi familia y amigos", dijo el inglés de 22 años, que habló del "alto precio pagado" por su exitosa irrupción en la máxima categoría del automovilismo. Es por eso, dijo, que se muda a Suiza. En Inglaterra ya le es imposible moverse con libertad.

    Pese a que aún está pendiente el recurso presentado por McLaren alegando irregularidades técnicas en la carrera de Sao Paulo, Hamilton no quiere saber nada con eso: "El campeonato terminó, no quiero ser campeón mundial de ese modo".

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