No cesan las fallas para Toyota, ahora es el motor del Corolla

Dinero
/ 18 marzo 2010

    Washington.- La serie de averías del fabricante japonés de coches Toyota no cesa: ahora es el motor de los utilitarios Corolla y Matrix, que de forma repentina dejará de utilizarse.

    Casi 1,2 millones de vehículos de los modelos fabricados entre 2005 y 2007 se verían afectados. Toyota reconoció los problemas en una carta dirigidida a los responsables de seguridad vial en Estados Unidos, aunque en el escrito precisa que no suponen ningún tipo de riesgo.

    De momento no se ha tomado una decisión sobre si llamará a talleres a los vehículos. La perspectiva de una inciativa de esas características hizo que hoy cayeran las acciones de Toyota.

    La empresa estudiará el asunto con las autoridades de seguridad vial, indicó un portavoz. Hasta la fecha, según el fabricante, se tiene constancia de quejas de 26 conductores. No se conoce sin embargo que haya accidentes relacionados con estos defectos, que afectan a la dirección elecctrónica del vehículo.

    El fabricante japonés responsabilizó de ello a dos suministradores. Uno de ellos es Delphi, la antigua filial de General Motors, según apunta el diario "Detroit Free Press".

    En caso de que se hiciera un llamamiento a talleres, también se convocaría al Pontiac Vibe -especulaba el diario-, ya que el vehículo es el modelo hermano del Matrix que fabrica General Motors.

    Toyota ya llamado a talleres a 8,5 millones de vehículos en todo el mundo por un acelerador que se atasca, alfombrillas que resbalan y problemas en el sistema de frenado. Entre los modelos afectados figuran Corolla, Matrix y Pontiac Vibe.

    El Corolla es uno de los vehículos más vendidos de los japoneses.

    Desde hace meses Toyota es objeto de críticas, sobre todo en Estados Unidos, por una serie de defectos detectados en los vehículos. Algunos políticos acusan a los fabricantes de haber silenciado durante mucho tiempo la dimensión del problema y haber prestado ayuda sólo de forma reticente.

    Las autoridades de seguridad vial en Estados Unidos relacionan 52 muertes con estos problemas.

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