Gana Slim licitación de paquete carretero del Pacífico Norte

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Dinero
/ 15 octubre 2009

    Las obras forman parte del corredor México-Nogales y requerirán una inversión de hasta 4 mil millones de pesos.

    México, DF. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) adjudicó el paquete carretero del Pacífico Norte al grupo Promotora del Desarrollo en América Latina (IDEAL), de Carlos Slim, cuya inversión se estima entre 3 mil 700 y 4 mil millones de pesos.
     

    La dependencia detalla en un comunicado que se presentaron tres propuestas para el proyecto que comprende los libramientos de Mazatlán y Culiacán, así como la autopista en operación Mazatlán-Culiacán. 

    Como resultado del proceso de licitación pública internacional número 00009076-001-09, publicada el pasado 2 de abril para concesionar el paquete carretero Pacífico Norte, la SCT adjudicó la concesión al Grupo IDEAL.La concesión incluye la construcción, operación, explotación y conservación de 242 kilómetros de autopistas integrados por los libramientos de Culiacán, de 22 kilómetros de longitud y cuatro carriles de circulación, y de Mazatlán, de 38 kilómetros de longitud con dos ramales y cuatro carriles de circulación.Asimismo, incluye la autopista Mazatlán-Culiacán de 181 kilómetros que está en operación desde 1994. 

    Las ofertas fueron recibidas el pasado 29 de septiembre por parte del consorcio integrado por ICA y la empresa española Global Vía, cuyo ofrecimiento fue de mil 702 millones de pesos como contraprestación inicial.


    De igual manera, por la empresa mexicana Grupo IDEAL, que presentó una oferta de tres mil 220 millones de pesos, y OHL Concesiones -filial de OHL (Obrascon Huarte Lain) España-, la cual ofertó una contraprestación de 210 millones de pesos. 

    "En estricto y transparente apego a los criterios del concurso, se declaró como ganador de la licitación a Grupo IDEAL, que ofertó la mayor contraprestación entre los tres licitantes, y se le adjudicó la concesión del paquete de obras por un plazo de 30 años", precisa la SCT.

    Aclara que los tres concursantes presentaron propuestas con el apoyo financiero del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos y del Fondo Nacional de Infraestructura hasta por cinco mil 500 millones de pesos, y que las ofertas resultaron solventes técnica y económicamente, además de cumplir con las bases de la licitación. 

    Las obras carreteras del Pacífico Norte forman parte del corredor México-Nogales, con ramal a Tijuana. Su construcción dará continuidad al tránsito de largo itinerario y, junto con otras inversiones público-privadas, reducirá los costos de transporte y mejorará el nivel de servicios.

     

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