Impulsarían nearshoring con incentivos a sectores claves

Incentivos fiscales para cinco sectores estratégicos son analizados por la Secretaría de Hacienda, a fin de seguir aprovechando al máximo el fenómeno del nearshoring, informó el subsecretario Gabriel Yorio.

Durante la inauguración del Foro de Finanzas e Infraestructura de LatinFinance, el funcionario precisó que los sectores son electrónicos, transporte, farmacéutico, microprocesadores y aeroespacial, mismos que fueron acordados con los demás países de América del Norte.

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“En estos sectores que se han acordado, precisamente para blindar las cadenas de valor en Norteamérica, es que vamos a tratar de empujar de manera importante incentivos que ayuden a las empresas a elevar la tasa de retorno cuando inviertan en el Istmo o en estos sectores en toda la República Mexicana”, explicó.

Sostuvo que México está tratando de tomar ventaja de la relocalización de empresas. Por ello, también ha habido un despliegue de inversión privada en tanto que el Gobierno hizo público el decreto presidencial con el cual se otorgan incentivos a los polígonos del corredor del Istmo.

En junio pasado se publicó el decreto de beneficios fiscales a los 10 Polos de Desarrollo situados en el Corredor del Istmo, con el fin de estimular la reubicación de empresas y atraer inversión hacia el sureste.

Se contempla, entre otras cosas, la exención total del Impuesto Sobre la Renta (ISR) durante los primeros tres años de operación, y a las acciones realizadas dentro y a estos no se les cobrará IVA. Además, se permitirá la recuperación de este impuesto pagado en las compras realizadas fuera de los Polos durante cuatro años.

Gabriel Casillas, economista jefe para América Latina de Barclays, recordó que anteriormente, cuando se refería al nearshoring, la reacción inmediata de algunos actores era de escepticismo; sin embargo, tras el anuncio de la instalación de Tesla en Monterrey, hay mayor interés.

Sostuvo que la mayor muestra de que la relocalización de empresas es una realidad es la demanda de espacios industriales en la zona Norte y Bajío, tanto en construcción como en renta; además, pese al aumento en tasas, el crédito va al alza.

“¿Cómo es posible que el Banco de México sube 700 puntos base (la tasa de interés) desde junio de 2021 y el crédito a la construcción de parques industriales, no está categorizado como tal, pero sé que es eso, está creciendo a 20% año nominal? Lo estamos viendo, no está llegando vía manufactura todavía, está llegando vía construcción”, resaltó.

Es precisamente en este proyecto, que va de Coatzacoalcos, Veracruz, a Salina Cruz, Oaxaca, que se está tratando de lograr capturar el flujo comercial que se “escapa” del Canal de Panamá. Incluso, ahí hay 10 parques industriales que le agregan valor a cualquier producción o comercio que pueda pasar por ahí, resaltó el subsecretario de Hacienda.

“Creemos y estamos convencidos de que va a generar desarrollo en el sureste. Actualmente los 10 parques industriales del corredor del Istmo suman cerca de tres mil hectáreas. Estamos en espera de que estas inversiones que se realicen en los parques van a triplicar la inversión privada y pública en Veracruz y Oaxaca”, puntualizó.

Tan sólo en el 2023 ha habido cerca de 47 nuevos parques industriales, un incremento de 30% respecto a 2001. La Ciudad de México ha brindado facilidades para desplegar cerca de 14 millones de metros cuadrados en parques industriales, igual que Monterrey, indicó.

Por último, recordó que en 2019 se decidió conectar al sureste con el resto del país para aprovechar el crecimiento que tienen entidades de otras zonas que incluso presentan una economía más alta que la nacional.

“Por eso la importancia de generar infraestructura en el sureste y, sobre todo, esta vinculación con el resto de la economía”, concluyó.

Con información de medios