Debido al nearshoring la industria automotriz es el principal promotor de espacios industriales

MÉXICO- “(Está) representando 38 por ciento de la comercialización de espacios industriales en el primer semestre del ano”, aseveró Francisco Muñoz, vicepresidente ejecutivo de CBRE México sector Industrial y Logística, en el informe “Nearshoring-Demanda en el Mercado Industrial Inmobiliario”, publicado a finales de agosto.

Según la consultora, la demanda por espacios industriales aumentó 39 por ciento a tasa anual en el semestre, a 1.2 millones de metros cuadrados.

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Específicamente, para la industria automotriz la demanda se debe a una mayor exportación de vehículos ligeros desde México.

Expertos de CBRE puntualizaron que en el caso de ciudades como Aguascalientes y Monclova, 100 por ciento de la demanda de espacios industriales por el nearshoring se da gracias a la comercialización de vehículos.

En San Luis Potosí, la proporción es de 89 por ciento, y en la zona de la Laguna, conformada por los municipios de Torreón y Matamoros en Coahuila y por Lerdo y Gómez Palacio en Durango, es de 85 por ciento.

Para el caso de Guanajuato, el liderazgo automotriz es menor, con 52 por ciento; mientras que en Saltillo es de 49 por ciento.

CBRE destacó que, al primer semestre de 2024, las inversiones provenientes de China representaron 48 por ciento de la demanda total espacios industriales por nearshoring en México, tanto para la industria automotriz como otras manufacturas: electrónicos y maquinaria y herramientas.

Por Arely Sánchez, Agencia Reforma.