Jetour T1 2025: la SUV china que quiere robar miradas en México
Con diseño imponente, buen equipamiento y motores turbo, la Jetour T1 2025 busca hacerse un espacio en el competido segmento de las SUV compactas
La Jetour T1 2025 ya está en México y desde el primer vistazo deja claro que no quiere pasar desapercibida.
Su presencia es robusta, con una parrilla de gran tamaño, faros LED afilados, rines de generosas dimensiones y una carrocería cuadrada que evoca a los vehículos todoterreno clásicos.
No intenta disimular su espíritu aventurero, aunque la mayoría de sus compradores seguramente la usen más entre semáforos que entre rocas, un poco como ocurre con la Ford Bronco Sport.
TE PUEDE INTERESAR: Tiembla Ford por avances tecnológicos con robots en industria automotriz china
INTERIOR TECNOLÓGICO Y SORPRESIVAMENTE BIEN TERMINADO
El habitáculo sigue la línea moderna del exterior. Destaca una pantalla central tipo tablet (de 12.8 o 15.6 pulgadas según versión) acompañada de un cuadro de instrumentos digital.
Los asientos forrados en piel, con ajustes eléctricos y costuras visibles, aportan una sensación más premium de lo esperado. Aunque hay plásticos duros en zonas bajas, la calidad de ensamble es sólida y sin ruidos.
En las versiones más equipadas, el techo panorámico completa un ambiente que sorprende por su nivel de detalle.
MECÁNICA Y COMPORTAMIENTO
La gama ofrece dos opciones de motor: un 1.5 turbo con 181 hp y transmisión de doble embrague de 7 velocidades, y un 2.0 turbo con 251 hp y 288 lb-pie acoplado a una caja automática de 8 marchas con tracción integral XWD.
Este último impulsa con soltura a la SUV, ofreciendo respuestas rápidas y una conducción equilibrada. La suspensión filtra bien los baches y la dirección, sin ser deportiva, brinda confianza tanto en ciudad como en carretera. No es un todoterreno extremo, pero sí puede salir del pavimento con dignidad.
EQUIPAMIENTO Y VALOR
La Jetour T1 2025 compite con argumentos sólidos: conectividad con CarPlay y Android Auto, climatizador de doble zona, asistencias avanzadas de conducción y, en las versiones altas, cámara 540°, alerta de punto ciego y modos de manejo para distintos terrenos.
Todo por un precio que parte de $709,900 pesos, lo que la coloca como una opción atractiva para quienes buscan algo distinto a las marcas tradicionales.
