Las entregas de Tesla en el primer trimestre crecen, pero por debajo de las expectativas
También en el primer trimestre desplegó 8.8 GWh de productos de almacenamiento de energía
WASHINGTON.- Tesla entregó 358 mil 23 vehículos en todo el mundo durante los tres primeros meses del año, un 6.3% más que en 2025, pero por debajo de las expectativas de los analistas, que habían previsto de entre 370 mil y 372 mil unidades.
Es el segundo trimestre consecutivo en el que la compañía no cumple las expectativas de los mercados. En los tres últimos meses de 2025, Tesla entregó 418 mil 227 vehículos, un 15.6% por debajo de la cifra registrada en el mismo periodo de 2024.Entre el último trimestre de 2025 y el inicio de 2026, las ventas de Tesla cayeron un 14.4%.
El fabricante de vehículos eléctricos señaló en un comunicado que de enero a marzo produjo un total de 408 mil 386 automóviles, de los que la gran mayoría, el 96.6%, fueron Model 3 y Model Y. Estos dos modelos representaron el 83.7% de sus ventas.
En enero, Tesla dijo que dejaría de producir Model S y Model X, sus vehículos más caros, para destinar sus líneas de producción en la planta de Fremont, en California, al montaje de robots Optimus.
LAS VENTAS DE FORD EU CAEN
Las ventas del grupo Ford en EE.UU. cayeron un 8.8% interanual y se situaron en 457 mil 315 vehículos a consecuencia de la caída de las entregas de todocaminos SUV y camionetas, informó este miércoles el fabricante.
Las ventas de todocaminos SUV se redujeron un 7.8%, hasta 185.766 unidades, y las de camionetas un 11.3%, hasta 257 mil 475 unidades. Mientras, la demanda de autos aumentó un 50.1%, hasta 14 mil 74 unidades.
A pesar de la caída, Ford dijo en un comunicado que su Serie F de camionetas sigue siendo la más vendida en Estados Unidos y está en camino de acumular 50 años consecutivos en el puesto del vehículo de más demanda en su categoría.
La compañía también indicó que la caída de las ventas de todocaminos SUV es consecuencia de su “cambio estratégico hacia todocaminos SUV de elevado margen” de beneficio, como los modelos Expedition y Explorer, a la vez que gestiona la desaparición de vehículos como el Ford Escape y el Lincoln Corsair.
Ford explicó que la caída de ventas del 8.8% en el trimestre refleja “esas transiciones y un rendimiento particularmente elevado del sector en marzo de 2025”, cuando las ventas se dispararon.
