Estos son los días de vacaciones que te tocarán en 2024 si eres repartidor de apps como Didi, Uber y Rappi

Una nueva reforma a la Ley Federal del Trabajo está en proceso de ser discutida en la Cámara de Diputados de México, la cual busca regular el empleo de repartidores y conductores de plataformas digitales como Uber, Didi, Rappi, entre otras. De aprobarse esta propuesta, los trabajadores de dichas aplicaciones tendrían acceso a vacaciones, seguridad social y otros beneficios laborales que actualmente no disfrutan.

El proyecto fue presentado por Marath Bolaños López, titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), como parte de un esfuerzo por mejorar las condiciones de empleo de los trabajadores de estas plataformas, quienes en su mayoría han operado en un contexto de precariedad laboral.

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¿CUÁL ES LA SITUACIÓN ACTUAL DE LOS REPARTIDORES Y CONDUCTORES DE APLICACIONES EN MÉXICO?

De acuerdo con cifras del Servicio de Administración Tributaria (SAT), alrededor de 658 mil personas en México trabajan a través de plataformas digitales, ya sea como repartidores de comida o como conductores de transporte privado. A pesar del auge que experimentaron estas actividades, especialmente durante la pandemia de Covid-19, cuando el uso de aplicaciones de entrega y transporte creció exponencialmente, los trabajadores de estas plataformas no cuentan con los mismos derechos y protecciones que otros empleados.

Actualmente, las personas que laboran en este sector suelen recibir un salario que ronda el mínimo, en promedio, y no tienen acceso a prestaciones laborales tradicionales como vacaciones, aguinaldo o seguridad social. Esta situación ha llevado a múltiples denuncias sobre la precarización de sus condiciones de trabajo, lo que ha impulsado el desarrollo de esta reforma.

¿CUÁNTOS DÍAS DE DESCANSO TENDRÁN LOS TRABAJADORES DE APLICACIONES SI SE APRUEBA LA REFORMA?

Entre las principales modificaciones que plantea la reforma, una de las más significativas es el otorgamiento de 12 días de vacaciones para los repartidores y conductores que cumplan un año trabajando para las plataformas digitales. Este beneficio sigue la línea de la reciente reforma a la Ley Federal del Trabajo que, desde 2023, elevó de 6 a 12 los días de vacaciones a los que tienen derecho los trabajadores a partir de su primer año de empleo.

Además de las vacaciones, la iniciativa contempla la creación de un régimen transitorio para que los trabajadores de las plataformas digitales tengan acceso a los servicios del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). Esto significa que los repartidores y conductores podrían beneficiarse de atención médica, pensión por retiro y otras prestaciones que actualmente no les son otorgadas.

¿CÓMO IMPACTARÁ LA REFORMA LOS HORARIOS DE LOS TRABAJADORES?

Una de las principales preocupaciones entre los conductores y repartidores de plataformas digitales es si la reforma afectará su libertad para escoger sus horarios de trabajo. En este sentido, Marath Bolaños aclaró que la flexibilidad horaria se mantendrá intacta. “Las personas trabajadoras seguirán escogiendo sus horarios de trabajo, así como la o las plataformas en las cuales van a trabajar. Esto es muy importante porque se mantiene la libertad para las y los trabajadores”, explicó el funcionario durante la presentación de la iniciativa.

De esta manera, los repartidores y conductores conservarán la posibilidad de decidir en qué momentos del día o la semana quieren conectarse a la plataforma para realizar entregas o viajes, uno de los aspectos más valorados de este tipo de trabajo.

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TRABAJADORES DE APLICACIONES TENDRÁN ACCESO AL IMSS

Un punto crucial de la reforma es la inclusión de los repartidores y conductores en el sistema de seguridad social, administrado por el IMSS. Este régimen transitorio permitirá a los trabajadores acceder a servicios de salud y otras prestaciones como el seguro de invalidez o la pensión por vejez, protegiendo así a un sector de la población que, hasta ahora, ha estado desprotegido en términos laborales.

El uso de plataformas digitales para la entrega de productos y servicios ha crecido exponencialmente en los últimos años. La pandemia de Covid-19 fue un catalizador para este crecimiento, ya que el aislamiento social incrementó la demanda de entregas de comida y mercancías, así como el uso de transporte privado. Este auge, sin embargo, no fue acompañado de una mejora en las condiciones laborales de los trabajadores que sostienen este modelo de negocio.

El trabajo a través de plataformas digitales ha sido criticado por su falta de protección laboral, situación que esta reforma busca corregir al dotar a los repartidores y conductores de derechos laborales básicos.

De aprobarse esta reforma, los trabajadores de plataformas digitales en México tendrían acceso por primera vez a vacaciones, seguridad social y otros beneficios que hasta ahora han sido exclusivos de los empleos formales. Esto significaría un avance importante en la regulación de un sector que ha crecido rápidamente pero que, hasta el momento, ha operado bajo condiciones de informalidad.