Documentan operación del narco en Cuernavaca

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Nacional
/ 6 febrero 2008

    Cuernavaca, Mor.- Desde el aire, uno de los aviones Citation operados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para persecuciones en caliente, filmó paso a paso el aterrizaje del narcoavión Super King Air 200, matrícula N14-TF5, en el aeropuerto de esta ciudad.

    Militares captaron en video la evidencia de que de esa aeronave un grupo de narcotraficantes bajó un cargamento de droga que fue traslado a un vehículo que salió de la terminal aérea por uno de los accesos controlados por personal del aeropuerto.

    Poco antes de las 23:00 horas del 28 de diciembre pasado, el Ejército dio la alerta sobre el aterrizaje del narcoavión al que se le hizo todo un seguimiento desde que partió de Venezuela. Pero ni policías federales ni elementos de seguridad privada hicieron nada para evitar la llegada del cargamento presumiblemente de cocaína, ya que en la aeronave se encontraron restos de esa sustancia. Al contrario: presuntamente facilitaron la operación.

    Los entretelones de esta operación del narcotráfico dejaron al descubierto una red de corrupción en el aeropuerto de Cuernavaca, la cual incluye lo mismo a elementos de la PFP que a empleados de la empresa Servicios Programados de Resguardo y Seguridad, que labora en la terminal aérea de esta entidad, en la que se ha detectado el movimiento de miembros de diversos cárteles.

    Por este caso, la PGR tiene arraigados a cinco policías de la PFP y tres empleados de la empresa privada de seguridad aeroportuaria. Otros saldos fueron el cambio de mando en la 24 zona militar, Ricardo Escorcia Vargas, además de que el Ejército inició, un día después, un amplio operativo para detectar el cargamento de droga y a los responsables de introducirlo al país, de acuerdo con informes de la averiguación previa a la que tuvo acceso EL UNIVERSAL e información recabada en esta entidad.

    El viernes 28 de diciembre fue un día caluroso y no había operaciones programadas en el aeropuerto. El primer turno de trabajo concluyó a las 15:00 horas sin novedad.

    El encargado de la PFP en el aeropuerto, Jorge Ricardo Aburto Esquivias, se retiró a las 14:30 horas y dejó encargado al oficial Aleig Cortez Grajeda, quien se dirigió a los oficiales, Antonio Ruiz Alvarado, Carlos Japeth Ayerdi Baltasar y Saúl Aguilar Martínez. A los dos primeros les pidió que acudieran a recoger la camioneta, mientras que al tercero le indicó que acudiera por un oficio de comisión para ir a Tabasco: desde ese momento quedaba "desmontado" de su actividad ahí. No quedaría nadie de la PFP hasta cerca de las 19:00 horas.

    En la empresa privada, la encargada del turno, Yadira Eugenia Parra, lo recibió sin novedades, pero pidió ser relevada "por sentirse mal" justo cuando el encargado de la PFP, Aleig Cortez, regresó a la terminal por la ausencia de sus compañeros. Ella se fue a las 20 horas.

    Cerca de las 23 horas, las sedes de la PGR y la PFP en la entidad recibieron una llamada de urgencia. El Ejército reportaba la posibilidad logística 185136 NORTE 0991400 W, y solicitaba apoyo porque en al aeropuerto de Cuernavaca aterrizó de manera ilícita una aeronave, de la cual descargaron mercancía, la cual se introdujo a Lomas de Guadalupe, la colonia aledaña a ese sitio.

    Los agentes dela PFP, Antonio Ruiz Alvarado y Carlos Japeth Ayerdi, ya estaban en el aeropuerto y escucharon el aterrizaje del narcoavión y corrieron a la puerta de la pista de aterrizaje, pero estaba cerrada; se vieron obligados a darle vuelta al estacionamiento. Escucharon aún las turbinas y en la oscuridad percibieron a tres hombres corriendo y les pidieron detenerse. No lo hicieron. Reportaron de esa situación al oficial Aleig Cortez, quien dormía y dice que no entendió el mensaje.

    Los empleados de la empresa de seguridad privada argumentaron que ni se enteraron del aterrizaje del narcoavión, sólo escucharon los motores y aseguran que les notificaron hasta el día siguiente.

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