Trump promete duplicar los aranceles a los automóviles canadienses hasta el 50%, intensificando la guerra comercial
El mandatario comunicó la decisión este 24 de agosto a través de Truth Social, donde endureció sus críticas contra el gobierno canadiense
La disputa comercial entre Estados Unidos y Canadá vuelve a escalar. El presidente Donald Trump anunció que los vehículos y componentes automotrices procedentes de Canadá estarán sujetos a un arancel del 50%, una medida que, según adelantó, comenzará a aplicarse el 1 de enero de 2027.
El mandatario comunicó la decisión este 24 de agosto a través de Truth Social, donde endureció sus críticas contra el gobierno canadiense. Trump acusó a Ottawa de beneficiarse durante años de su relación comercial con Estados Unidos y cuestionó especialmente los impuestos aplicados a productos agrícolas estadounidenses.
En su mensaje, el presidente estadounidense sostuvo que las empresas que fabriquen dentro de Estados Unidos podrán evitar los nuevos gravámenes y volvió a insistir en que Canadá depende más del mercado estadounidense que Washington del canadiense.
El anuncio se produce pocos días después de que entraran en vigor nuevos aranceles estadounidenses del 50% sobre determinadas mercancías provenientes de Canadá. Las medidas comenzaron a aplicarse el 22 de agosto, después de que las negociaciones entre ambos gobiernos terminaran sin un acuerdo.
El primer ministro canadiense Mark Carney respondió que su país adoptará medidas equivalentes y aplicará aranceles de represalia por un monto similar. El gobierno canadiense prevé anunciar los detalles durante las próximas semanas.
UNA DISPUTA QUE AFECTA A UNA PARTE LIMITADA DEL COMERCIO
Los nuevos gravámenes estadounidenses afectan aproximadamente al 5% de las exportaciones canadienses hacia Estados Unidos. Entre los productos alcanzados se encuentran el vino, algunos productos lácteos, cemento y palos de hockey, mientras que sectores considerados estratégicos quedaron fuera de las medidas.
De acuerdo con Carney, Canadá impondrá aranceles sobre productos estadounidenses por alrededor de 28 mil millones de dólares. La lista excluye bienes como energía, potasa, pescado y determinados minerales críticos.
Buena parte del comercio bilateral continúa además protegido por las disposiciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), aunque los productos que no cumplen con sus requisitos de origen o trato preferencial pueden quedar expuestos a los nuevos impuestos.
EL SECTOR AUTOMOTRIZ, NUEVAMENTE EN EL CENTRO
Trump ya había establecido un arancel general del 25% para los automóviles y autopartes importados durante el año pasado, aunque las condiciones pueden variar dependiendo del país de procedencia y de los acuerdos comerciales alcanzados con Washington.
Ahora, la amenaza de llevar la tarifa canadiense al 50% incrementa la presión sobre una industria profundamente integrada entre ambos países. Las cadenas de producción automotriz de América del Norte dependen del intercambio constante de vehículos, motores, piezas y otros componentes entre Estados Unidos, Canadá y México.
Trump también volvió a referirse al acero canadiense y anunció un supuesto incremento hasta el 50%; sin embargo, ese sector ya se encuentra sujeto a una tarifa de ese nivel.
La nueva escalada comercial ocurre además en un contexto político complicado en Estados Unidos. Los demócratas han utilizado el conflicto para advertir que los aranceles pueden terminar trasladándose a los precios que pagan los consumidores estadounidenses, especialmente en productos cuya fabricación depende de componentes importados.
Con las negociaciones estancadas y ambos gobiernos preparando nuevas medidas de represalia, la relación comercial entre Washington y Ottawa enfrenta uno de sus momentos de mayor tensión en los últimos años.
