Volkswagen sale de Rusia, vende ‘baratísima’ su fábrica
COMPARTIR
Fuentes cercanas al asunto aseguran que la adquisición de la fábrica fue valorada en unos 125 millones de euros, cuando la armadora invirtió 700 millones
Después de meses de negociaciones con las autoridades rusas, el Grupo Volkswagen ha completado finalmente la venta de su fábrica de Kaluga y sus subsidiarias en Rusia a un inversor local, Art-Finance LLC.
Según la propia Volkswagen, Art-Finance LLC cuenta con el apoyo del grupo de concesionarios Avilon de Rusia, y la transacción incluye la venta tanto de la citada factoría de automóviles como de la estructura de importación, distribución y posventa, almacenes y los servicios financieros de la compañía.
Así pues, las sociedades Volkswagen Components and Services LLC, Scania Leasing LLC, Scania Finance LLC y Scania Insurance LLC, serán transferidas al nuevo propietario.
TE PUEDE INTERESAR: Cuida tu convertidor catalítico, aumenta su robo alrededor del mundo
Ninguna de las dos partes ha anunciado los detalles sobre el acuerdo, pero fuentes cercanas al asunto aseguran que la adquisición estaría valorada en unos 125 millones de euros.
La planta de Kaluga, una ciudad al sur de Moscú, detuvo su producción el pasado mes de marzo de 2022, tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia, que provocó sanciones a Rusia por parte de los países occidentales.
Esta factoría, con capacidad para fabricar unos 225 mil vehículos al año, empleaba a más de 4 mil personas, y por ahora no se conoce qué uso le dará su nuevo propietario o qué vehículos fabricará en las instalaciones.
Se cree que Volkswagen invirtió en 2007 más de 700 millones de euros en la construcción de la planta de Kaluga, así que la compra para Art-Finance LLC parece una auténtica ganga.
TE PUEDE INTERESAR: Terminaría este año crisis de chips en industria automotriz
En cualquier caso, son buenas noticias para Volkswagen, ya que su salida de Rusia ha sido más complicada de lo anticipado, después de que un tribunal ruso congelara los activos de la firma alemana tras una demanda por parte de GAZ.
El fabricante local de vehículos comerciales ligeros demandó a Volkswagen por más de 185 millones de euros después de que, con motivo de la guerra, Volkswagen diera por concluido el acuerdo de colaboración que existía entre ambas compañías.
Con información de medios
