¿Corrupción en la DGAC?

Muerto el niño, se sobrerregula la aviación. Al menos tiende a. y se fomenta la corrupción. Así podría refrasearse el dicho ahora tras el lamentable accidente en el que fallecieron el empresario Moisés Saba y su esposa, Adela Tuachi; Alberto Saba y su esposa, Judith Cattan y el piloto Armando Fernández.

Ayer hablé con un piloto amigo mío que me pide no citarlo. Lo que sí diré es que sabe de lo que habla: tiene 11 mil horas de vuelo, actividad que practica desde los 17 años.

Es experto legal, además, el tema que es una de sus pasiones vitales.y critica las cosas que hemos dicho los medios de comunicación y hasta ciertas autoridades a la ligera. Primero, la crítica: que se le eche la culpa al controlador de vuelo que haya "dado permiso" al helicóptero de despegar de Toluca cuando al parecer había mal clima. Primera corrección: la responsabilidad
siempre ha sido, es y será el capitán que es el máximo responsable. Tan es así que puede
decidir, como lo ha hecho él y recientemente, despegar bajo su responsabilidad -cosa que se graba y dos veces- en condiciones adversas, claro, no si el aeropuerto está cerrado.

Dos: el controlador no tiene forma de saber cómo está la situación de clima ni nada en el lugar del destino. Imposible. También se sorprende que nadie comente que pudo haber sido falla mecánica: el capitán y más uno que vuela con los Saba no bajó mil pies por capricho a ver cómo estaban los árboles. ¿Y si fue por una pérdida de potencia en el helicóptero? También pudo haber sido que haya perdido el control. Pero hay que esperar las investigaciones.

El problema de fondo, dice, es que en México estamos atrasadísimos en cuanto a aeronáutica. Y de nuevo el problema no es el del Seneam, que dirige el tránsito aéreo, sino de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) que ha creado por exceso de burocracia un sistema lleno de corrupción y que tiene un verdadero desorden.

¿Sabía usted que en México sí se requiere un plan de vuelo que en EU o Canadá, por ejemplo, se hace en el mismo avión, vía computadora o celular? Aquí a veces es más tardado el papeleo que el vuelo. y hay pilotos que, como él, esquivan lo más posible aterrizar en México por ello. O peor: que para certificar pilotos y que tengan capacitaciones se tiene que pagar a supervisores de DGAC que cobran
entre 400 y 500 dólares al día por supervisar cursos. terreno fértil para la corrupción, las "escuelas patito" y sí, pilotos poco preparados.

Ya ni hablamos de los trámites para abrir pistas que fomentan pistas clandestinas dado que -¡hasta la Iglesia Católica lo pide, Dios mío!- en este país, no digo nada nuevo, es excepción cumplir la ley. Pero también hay otra reflexión: si el Presidente perdió a su mejor amigo, Juan Camilio Mouriño, en parte por estos errores de fondo de la DGAC de fondo..¿qué podemos esperar?

Gobernación no está en twitter, es un hecho. como sí otras dependencias. Ayer Luis Estrada, vocero, no sabía de lo que le hablaba. El tuit fue de Jorge Teherán: "Que hospitalizaron a Gómez Mont porque se le obstruyó un conducto e, incluso, se desmayó ayer".

Estrada dice que no cree que se haya desmayado ayer y que el Secretario está bien de salud. Lo vio ayer mismo. Lo cierto es que Gómez Mont se hizo un bypass gástrico en diciembre y que el lunes a una persona le canceló una cita, al menos, argumentando que le "dolía un chingo" y que iba al hospital.

Marcelo Ebrard presentó su decálogo, en apoyo a la economía tras el alza de impuestos y precios de gasolina. Propone, entre otras cosas que los funcionarios que usen vehículos oficiales, paguen su gasolina. Perfecto, ¿y qué tal si también pagan su mantenimiento/ seguro/ gastos que ocasionen?

Cuando los medios son noticia. Televisa le está metiendo quinta. Quiere que su nuevo canal de televisión -que se transmitirá por cable y UHF- y que busca competir con el 40, Cadena 3, y Milenio TV salga al aire a principios de febrero, o a más tardar en marzo. Por lo pronto ya andan presumiendo a muchos compañeros interesantes, entre ellos jóvenes talentosos periodistas como León Krauze y Nacho Lozano; Brozo, Leo Zuckerman, Ana Paula Ordorica, Roy Campos y María de las Heras, Nicolás Alvarado y Julio Patán. Suena interesante.

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