Se ofrece empleo

Difícil es en estos tiempos encontrar trabajo si no se cuenta con la primaria terminada o experiencia laboral. Algunas empresas, lejos de contratar empleados, están recurriendo a recortes de personal y a programas de retiro voluntario.

Consciente de la desesperación en la que han de vivir cientos de saltillenses, voy a aprovechar ahora este espacio para ofrecer trabajo. Si usted sabe de alguien que cumpla con los requisitos que a continuación mencionaré, le ruego que me lo haga saber para así proceder a su inmediata contratación.

El trabajo que ofrezco es como chofer de una unidad del transporte urbano. Sé que el empleo no es muy atractivo y el sueldo menos, sin embargo, en estos tiempos debe aprovecharse cualquier cosa.

Tomando en cuenta el consejo de especialistas en el transporte urbano y de algunos concesionarios, el candidato ideal para convertirse en chofer de un autobús debe cubrir los siguientes requisitos:

-Mala presentación, de preferencia vestir desaliñado y descuidar por completo la limpieza corporal.

-Conocimiento profundo del mayor número de insultos verbales posibles. Se apreciará la creatividad del candidato para combinar las maldiciones en cientos de formas distintas.

-Habilidad en el manejo de señas obscenas. Se dará preferencia al candidato con manos abultadas para que las señas puedan ser vistas desde puntos lejanos.

-Desconocimiento profundo de las más elementales reglas de urbanidad y buenas costumbres.

-Carácter irritable, pues el trabajo como chofer del transporte urbano exige un estado de ira constante.

-Completa disponibilidad para enfrentarse a golpes con cuanta persona se atreva a mostrar su indignación.

-Capacidad gesticuladora para dibujar muecas que ahuyenten los reclamos de los usuarios.

-Desfachatez suficiente como para frenar el autobús en los lugares donde se provoque el mayor caos vial posible.

-Pericia en el manejo del claxon, sobre todo para hacer el famoso “ta-ta-ta-ta-ta” con ritmo de cumbia.

-Tener la pata pesada para pisar a fondo el acelerador y así poder ganarle a otras unidades en la lucha de trepar al mayor número de personas posibles.

-Manejo de piropos candentes y eróticas miradas para dar la bienvenida a las señoritas que aborden la unidad o que caminen por la calle.

-Mantener durante el día entero una actitud de amenaza hacia el prójimo.

-Tomar a toda velocidad las curvas y no cometer la torpeza de frenar en los bordos para así hacer más divertido y emocionante el trayecto a los pasajeros.

-Manejar con habilidad las negociaciones con los elementos de la policía municipal.

-Jamás incurrir en el descaro de acusar de inhumanos a los concesionarios del transporte urbano.

-Tener buen gusto y refinamiento para decorar el interior de las unidades. Se permite el uso de imágenes religiosas, flores de plástico, discos compactos, luces multicolores, objetos de peluche, y otros accesorios.

-Provocar el mayor ruido posible.

-Desconocer por completo las reglas viales, así como el significado que encierra la expresión “límite de velocidad”.

-Puntería especialmente afinada para impactar objetos en movimiento.

-No tener miedo de impactar la unidad contra un automóvil que se atreva a obstaculizar el camino.

-Ser capaz de distinguir dónde se pisa el acelerador al estar bajo los influjos de las drogas o el alcohol.

-Tener las agallas para atropellar a los peatones y así demostrar quién reina en las calles.

Este es, a grandes rasgos, el perfil que deberá tener un candidato para convertirse en chofer del transporte urbano.

Estoy consciente que sería mejor buscar a un chofer educado, que respetara la integridad física de los demás y que no se dedicara a sembrar el miedo a su paso, sin embargo, esto es imposible. En primer lugar, desentonaría frente al tipo de choferes que abundan en la ciudad y, en segundo lugar, los concesionarios no podrían ver privilegiados así sus intereses.

Los requisitos están puestos. Espero que pueda ayudarme a conseguir un chofer con esas características y contribuir así al laudable esfuerzo de los concesionarios para impedir que el sistema del transporte urbano presente alguna mejora significativa.

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